SHANGHAI - China Eastern Airlines Corp er i forhandlinger med Star Alliance og de to andre globale luftfartsindustrialliancer, mens det flytter for at øge sin profil, sagde en ledende virksomhedsleder torsdag.
China Eastern, den eneste af landets tre bedste selskaber uden globalt tilhørsforhold, undersøger muligheden for at tilslutte sig en af industrialliancerne, som også inkluderer Star Alliance og SkyTeam Alliance, sagde den administrerende direktør, der bad om ikke at blive identificeret på grund af sagens følsomhed.
American Airlines' moderselskab AMR Corp (AMR.N) er i fremskredne forhandlinger med China Eastern for at bringe det ind i Oneworld Alliance, sagde AMRs finansdirektør Tom Horton tidligere på ugen.
Men China Eastern-direktøren sagde, at luftfartsselskabet ikke havde en foretrukken partner indtil videre.
"Vi holder parallelle drøftelser med alle tre grupper i øjeblikket. Vi håber at slutte os til en af dem til sidst, men vi ved ikke hvilken endnu,” sagde direktøren.
Shanghai Airlines, som China Eastern købte i februar under en aftale om regeringsstøtte, tilhører Star Alliance, som samler Air China, en partner af Cathay Pacific Airways.
Men det betyder ikke nødvendigvis, at alliancen er en foretrukken partner for China Eastern, tilføjede den kinesiske leder.
Kina har været et stort lyspunkt midt i en dyster global industrinedtur, som har skubbet Japan Airlines ud i konkurs.
Kinesiske flyselskaber transporterede 159 millioner passagerer sidste år, en stigning på 15 procent fra 2008, ifølge officielle data, da Beijings aggressive økonomiske stimulans løftede forbrugertilliden.
Flyselskaber over hele verden, der leder efter en måde at reducere omkostningerne og øge omfanget i fravær af fuldstændige fusioner, søger flere alliancer og finder ud af måder at reducere omkostningerne ved at bruge de nuværende.
China Southern Airlines er allerede medlem af SkyTeam.
American Airlines havde fusionsforhandlinger med US Airways og allianceforhandlinger med Continental Airlines i 2008, lige efter Delta Air Lines og Northwest fusionerede. Disse samtaler sluttede, da Continental valgte at forfølge en alliance med United, havde en kilde sagt.
