Asiens første store genbrugsanlæg til fly, Kinas genbrugsbase for flygenbrug ("Base"), ejet af Aircraft Recycling International Limited (“ARI”) startede i dag.
Basen er udstyret med moderne faciliteter og enheder, der bruger avanceret teknologi. Disse består af forskellige systemer til flyvedligeholdelse, konvertering, formidling, installation af flydele samt styring og salg af flymaterialer. Basen dækker syv forretningsområder, herunder køb af fly, salg, leasing, formidling, udskiftning, konvertering og vedligeholdelse, der leverer dynamiske flygenanvendelsesløsninger til flyselskaber, MRO'er, udlejere samt producenter og distributører af flymaterialer.
Cirka 200 mennesker deltog i lanceringsceremonien, herunder kommunale og provinsielle embedsmænd fra Heilongjiang sammen med seniorrepræsentanter fra ARI's aktionærer CALC, China Everbright Limited, Friedmann Pacific Asset Management Limited og Sky Cheer International. De fik også følgeskab af andre ledere fra forskellige sektorer i luftfartsindustrien. Under arrangementet delte deltagerne deres synspunkter om udsigterne til og udviklingsmuligheder inden for flygenanvendelses- og genfremstillingsindustrien.
Hao Huilong, næstformand for CPPCC-provinsudvalget, sagde, “Heilongjiangs solide industrielle fundament, banebrydende teknologi, professionelle eksperter og gunstige politikker spiller en vigtig strategisk rolle i den strategiske udvikling af flygenvindingsindustrien. Basens påbegyndelse af operationer udnytter ikke kun den hurtige vækst på det civile luftfartsmarked og mulighederne i forbindelse med industriel konsolidering, men fremmer også internationale samarbejder inden for branchen. Desuden letter det udviklingen af en bred vifte af relaterede sektorer, såsom nye materialer, elektronik, telekommunikation, energiproduktion og avanceret udstyrsproduktion. Alt i alt hjælper det med at skabe en ny søjle for Heilongjiangs industrielle udvikling og yde stærk støtte til den traditionelle tunge industri i det nordøstlige Kina. ”
China Aircraft Recycling Remanufacturing Base er placeret på den sydlige side af Kinas Harbin Taiping International Airport. Det har et bruttoareal på 300,000 kvm. Med opførelsen af fase I afsluttet har basen haft en effektiv håndteringskapacitet på 20 fly om året. Det har Kinas største bundlager til flydele. Dens hangar kan holde tre smalflyvemaskiner samtidigt eller et vidvinkelfly og et smalflyvemaskine sammen. Når et fly kommer ind i basen, placeres det under visualiseret styring gennem alle procedurer, inklusive spredning, vedligeholdelse og genbrug, fri for farer. Basen anvender optimerede teknikker til at minimere energiforbruget og udføre genbrug og genbrug af flymaterialer og dele for at deltage i den grønne genvindingsøkonomi med merværdi. Basen vil også forbedre udviklingen af forskellige industrier i Kina, herunder genanvendelse og genbrug af luftfartsmaterialer og vedligeholdelse af flydele.
Mr. LI Yuze, General Manager for China Aircraft Disassemble Center, sagde, ”Når driften påbegyndes, vil basen fuldføre det endelige led i Kinas værdikæde for luftfartsproduktion. Da der endnu ikke findes nogen omfattende flygenanvendelses- og genfremstillingssystemer i Kina, distribueres og bortskaffes aldrende fly normalt af virksomheder i Europa og Amerika, hvilket medfører høje omkostninger og lange ventetider. Flere og flere civile fly i Kina vil snart gå på pension og tilbyde udvidede markedsmuligheder for den nye industri til genanvendelse og genfremstilling af fly. Med vores høje standarder og strenge teknologikrav er basen indstillet til at blive Kinas førende platform for aldrende flyløsninger med forretningstilstedeværelse i Stor-Kina og Asien som helhed. Vi stræber efter at maksimere værdien af brugte fly til vores kunder og oprette en ny vækstsøjle til luftfartsindustriens kæde. ”
Når basen påbegyndes, vil den strategiske portefølje af Aircraft Recycling Internationals (ARI) forretning også blive yderligere optimeret. Dets datterselskab i USA, Universal Asset Management Inc. (“UAM”), er en veletableret operatør med omfattende erfaring inden for forvaltning af luftfartsaktiver, højteknologisk flydemontering, kommercielle luftfartsmarkeder og omfattende kundenetværk og relationer. De to virksomheder synkroniserer og supplerer hinanden. Ved at integrere fly- og motorleasingplatformen og luftfartsinvesterings- og finansieringsplatforme, der er oprettet af ARI, vil de to virksomheder arbejde sammen om at opbygge verdens mest avancerede aldrende flyplatform.
Med sine omfattende aldrende flyløsninger vil ARI også forbedre CALCs flyets fulde værdikæde yderligere. CALCs unikke forretningsmodel tilbyder tjenester, der dækker et flys fulde livscyklus for at imødekomme flyselskabernes krav til flådestyring, herunder tjenester til nye fly, aldrende fly og fly, der kommer til slutningen af deres liv. Ved at udnytte den komparative styrke af deres respektive ekspertise vil synergien mellem CALC og ARI optimere fordelingen af flyaktiver effektivt og maksimere deres samlede økonomiske fordele.
Hr. CHEN Shuang, JP, Formand for CALC, sagde, ”Flygenanvendelse er den naturlige udvidelse af luftfartsværdikæden. Basen er en del af CALCs store initiativ til at udvikle sig til en fuldt udbyder af flyselskabsløsninger til den globale luftfartsindustri. I årenes løb har CALC opbygget en effektiv kapacitet til forvaltning af flyaktiver, tætte partnerskaber med sine luftfartspartnere og fleksible og diversificerede finansieringsressourcer. ARI's hurtige og stabile udvikling i aldrende flyværdikæde vil yderligere forbedre CALCs diversificerede kapitalstyringsfunktion og maksimere værdien for vores luftfartspartnere. ”
Mike POON, administrerende direktør for ARI, sagde, “ARI er forpligtet til at tilpasse kapitalstyringsløsninger til aldrende fly. Driften af ARIs flygenanvendelsesanlæg er bundet til at forbedre vores unikke fordele i fuld værdikæde ved at forbinde de lokale og internationale luftfartsindustrier. I lyset af den stigende efterspørgsel efter aldrende flystyring på det globale luftfartsmarked vil ARI effektivt øge restværdien af aldrende fly ved at levere holistiske løsninger og gennemføre en fuld værdikæde i hvert trin for fly, hvilket bidrager til den globale luftfartsindustris bæredygtige udvikling. ”
I øjeblikket har ARIs flygenvindingsbase fået tildelt Vedligeholdelsescertifikat i overensstemmelse med CCAR-145-R3 krævet af Civil Aviation Administration of China. Basen er certificeret af Civil Aviation Maintenance Association of China som kvalificeret Distributør af civile flydele og opnåede Godkendelsescertifikat for udenrigsfinansierede virksomheder i Folkerepublikken Kina udstedt af Kina handelsministerium.
