Kina oprettede et firma til at bygge store jetfly, hvilket udfordrede Airbus SAS og Boeing Co.'s dominans på markedet for fly med 150 sæder.
China Commercial Aircraft Co. blev dannet i dag med en indledende investering på 19 milliarder yuan ($2.7 milliarder), ifølge en erklæring på centralregeringens hjemmeside. Investorer i virksomheden omfatter China Aviation Industry Corp. I eller AVIC I og AVIC II.
Kina sigter mod at bygge et 150-sæders fly inden 2020 for at støtte udvidelsen af sit indenlandske rejsemarked og for at konkurrere med Boeing og Airbus i udlandet. Planen er også en del af Kinas bredere satsning på at udvikle mere sofistikerede produkter, såsom skibe, biler og computere, for at reducere afhængigheden af oversøiske leverandører.
"Dette er flere generationers drøm, og vi vil endelig realisere den," sagde premierminister Wen Jiabao i meddelelsen. "Vi bør stole på os selv til at bygge de store flys vigtigste teknologier, materialer og motorer."
Zhang Qingwei er blevet udnævnt til bestyrelsesformand for virksomheden, mens Jin Zhuanglong blev udnævnt til præsident, hedder det i meddelelsen.
Kina sigter mod at tredoble sin flåde af passager- og fragtfly til 4,000 inden 2020, da økonomisk vækst løfter rejseefterspørgslen på verdens næststørste luftfartsmarked, ifølge General Administration of Civil Aviation.
Den statsejede Asset Supervision and Administration Commission vil investere 6 milliarder yuan for at blive den største aktionær i China Commercial Aircraft, sagde 21st Century Business Herald i går. Shanghais byregering vil bruge 5 milliarder yuan for at tage den næststørste andel, hedder det.
AVIC I vil investere 4 milliarder yuan, mens AVIC II, Baosteel Group Corp., Aluminium Corp. i Kina og Sinochem Corp. hver vil investere 1 milliard yuan, sagde den Beijing-baserede avis.
bloomberg.com
