I denne uges rejselovartikel undersøger vi sagen om Brown v. Oceania Cruises, Inc., sag nr. 17-22645-CIV-ALTONAGE / Goodman (SD Fla. 30. maj 2018), hvori "sagsøger (78 år) og hendes mand (gentagne krydsere) ... var passagerer på krydstogtskibet Riviera (og) vælg (red) og køb (d) (en landudflugt) baseret på krydstogtselskabernes markedsføringsmateriale.
Når du vælger en strandudflugt (sagsøgerne), skal du fjerne (d) fra (deres) overvejelse alle ture med lette eller vanskelige / anstrengende symboler, idet der kun tages ture med 'moderate' symboler i betragtning. (På dette krydstogt) Sagsøger (e) købte Virgin Gorda and the Baths Excursion i Tortola, British Virgin Islands ... efter (de) modtog Cruise Vacation Guide, en marketingannonce sendt til (dem) af sagsøgte (som) beskrev Excursion som en 'moderat aktivitet' ... Mens man vandrede på stien ... Sagsøgerens fod blev fanget mellem to kampesten og hendes ankel brækkede ... Efter at krydstogtskibets læge havde anbefalet, at sagsøger afstod (hun) blev transporteret til People's Hospital i Tortola (men) nægtede operation (og) en gang tilbage i Florida ... blev opereret i anklen og var begrænset til en kørestol i flere uger ”.
Sagsøgerne sagsøgte og påståede uagtsomhed, bedrageri, overtrædelse af kapitel 817.41 Florida-vedtægter og uagtsom vildfarelse.
Forslag til kortfattet dom af sagsøgere og sagsøgte nægtet.
Brown-sagen rejser et nyt spørgsmål, der er den juridiske betydning af kystudflugtsvurderinger, hvormed krydstogtskibe beskriver aktivitetsniveauet for de ture, de promoverer. For eksempel er emnet Virgin Gorda og Baths Excursion (Excursion) beskrevet af forskellige krydstogtskibe forskelligt, dvs. Oceanien beskrev Excursionen som "moderat aktivitet"; Seven Seas Cruises (også kendt som Regent) vurderer udflugten som en 'anstrengende aktivitet'; NCL (Bahamas) Ltd bedømte udflugten som ”Aktivitetsniveau 3 ″.
Tvister om betydningen af ord
“Sagsøgte bemærker, at en række andre krydstogtskibe markedsfører udflugten med forskellige beskrivelser, herunder 'anstrengende', 'aktiv', 'en omfattende gåtur over stejlt og glat terræn' og 'moderat'. Sagsøgte hævder, at beskrivelser og advarsler fra andre krydstogtskibe vedrørende udflugten i det væsentlige svarer til dens egen ("moderat aktivitet"). Sagsøger bestrider sagsøgtes sammenligning af beskrivelsen og advarslerne fra andre krydstogtskibe, fordi der kan være 'uoverensstemmelser' mellem sagsøgtes tur og dem, der tilbydes af andre virksomheder. "
Domstolens I-uagtsomhed
”Sagsøger hævder, at hun har ret til en kortfattet dom over hendes krav om uagtsomhed, fordi sagsøgte ikke havde pligt til at advare om farerne ved udflugtens terræn, og denne fiasko resulterede i hendes skade. Sagsøgte insisterer på sin side på, at det er berettiget til en sammenfattende dom ... fordi dens vurdering af turen ikke var en objektiv beskrivelse, advarede den gentagne gange sagsøger om udflugtens anstrengende natur, stiens betingelser var åbne og åbenlyse og enhver forsømmelse fra dens side forårsagede ikke sagsøgerens skade ... Sagsøger indrømmer, at sagsøgte gav advarsler, men hævder, at advarslerne var 'utilstrækkelige', fordi de beskrev udflugten som en 'moderat' aktivitet. Sagsøger og sagsøgte er klart uenige om, hvorvidt sagsøgtes beskrivelse af udflugten som 'moderat' var en tilstrækkelig advarsel, og hver af parterne nævner fakta fra protokollen for at understøtte sin fortolkning af advarslen ... Retten vil ikke træffe afgørelse alene ... om beskrivelsen opfyldt sagsøgtes pligt til at advare sagsøger om farer, som den vidste eller med rimelighed burde have kendt. Der er en klar tvist om den materielle kendsgerning, og) spørgsmålet om, hvilket sprog der er tilstrækkeligt til at advare om farerne ved udflugten, er et faktuelt anliggende for juryen at beslutte ... Desuden selvom farerne ved udflugten var åbne og åbenlyse, '[ t] fedt af en klaget over fare er åben og åbenlyst er ikke en total barriere for bedring (citerer Pucci v. Carnival Corp., 146 F. Supp. 3d 1281, 1289 (SD Fla. 2015)).
Grev II-svig
”For at bevise, at sagsøgte fremsatte en falsk erklæring om materiel kendsgerning, hævder sagsøger, at sagsøgte markedsføringsmateriale indeholdt 'en falsk og sørgeligt utilstrækkelig beskrivelse af udflugten, fordi de stemplede udflugten som moderat snarere end anstrengende ... Til at begynde med kan parterne ikke engang blive enige om, hvem der vurderede udflugten som 'moderat'. Sagsøger hævder, at sagsøgte gjorde det; mens tiltalte anfører, at 'udflugt' [blev] markedsført som 'moderat' efter anmodning fra rejsearrangørerne, Island Shipping and Trading Co., ikke Oceanien '. Betydningen af indholdet af markedsføringsmaterialet er også i tvist ... Faktiske afgørelser om, hvorvidt sagsøgtes markedsføringsmateriale udgør en falsk erklæring, henhører under juryen, ikke Domstolen ”.
Grev III-vildledende reklame
“Sagsøgerens påstand om vildledende reklame opstår under afsnit 817.41, Florida-vedtægter. '[O] at opretholde en civilretlig sag for overtrædelse af loven [en sagsøger skal] bevise hvert af elementerne i almindelig svindel i tilskyndelsen, herunder afhængighed og skade, pårørende for at inddrive erstatning' ... Faktiske tvister findes med hensyn til, om tiltalte er vild med en vildledning af den faktiske kendsgerning. Sagsøger baserer sig på udflugtsvurderinger udstedt af Regent Seven Seas Cruises og Norwegian Cruise Line for at hævde, at sagsøgtes vurdering af 'moderat' er en vildledning. Ifølge sagsøgte er dens ekskursionsvurdering ikke en vildledning, fordi vurderingerne overhovedet ikke er beregnet til at repræsentere nogen objektiv sandhed [dette er en variation af det pustende forsvar i sager om almindelig svig]. Sagsøgte hævder også, at vurderingerne fra andre operatører af Virgin Gorda og Baths-udflugten - inklusive Carnival Cruise Line, Norwegian Cruise Line og Shire Excursions Group - svarer til dens 'moderate' rating, hvilket indikerer, at vurderingen er passende ... Den kendsgerning, der ligger til grund for disse argumenter er uenige ”.
Konklusion
Der er behov for ensartethed blandt forskellige krydstogtskibe i, hvordan den samme strandudflugt beskrives. Brown-sagen hjælper krydstogtpassagerer ved at fokusere Rettens opmærksomhed på en krydstogts linjers selvbeskrivelse af dens udflugt.
Patricia og Tom Dickerson
Forfatteren, Thomas A. Dickerson, døde den 26. juli 2018 i en alder af 74 år. Gennem sin families elskværdighed, eTurboNews får lov til at dele sine artikler, som vi har arkiveret, som han sendte os til fremtidig ugentlig offentliggørelse.
Hon. Dickerson trak sig tilbage som associeret retfærdighed i appelafdelingen, Anden afdeling i New York State Supreme Court og skrev om rejselov i 42 år inklusive hans årligt opdaterede lovbøger, Travel Law, Law Journal Press (2018), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2018), klassesager: loven om 50 stater, Law Journal Press (2018) og over 500 juridiske artikler, hvoraf mange er tilgængelig her. For yderligere nyhedsbreve og udvikling af rejseloven, især i EU-landene, se IFTTA.org.
Læs mange af Retfærdighed Dickersons artikler her.
Denne artikel kan muligvis ikke gengives uden tilladelse.
