På trods af det forventede fald i ankomsterne i Japan forbliver fremskrivninger på luftfart i Hawaii flade

En opdateret analyse af lufttransportfremskrivninger for staten Hawaii for andet kvartal af 2011 viser, at på trods af et forventet fald i lufttransport fra Japan, burde det samlede antal luftsæder være relativt fladt sammenlignet med samme periode sidste år, ifølge udgivne fremskrivninger af Hawai'i Tourism Authority.

Dette er en indikator for, at på trods af ændringer efter jordskælvet og tsunamien, der ødelagde Japan, er interessen for at rejse til Hawai'i fortsat stærk og afspejler strategien om at skabe øget efterspørgsel, og især fra destinationer som Vesten i USA, Korea og Australien.

"Vi forstår, at situationen i Japan konstant udvikler sig, og vi vil fortsætte med at evaluere indvirkningen på lufttransport og give denne information til vores marketingpartnere, Hawaiis turistindustri og hele staten," sagde Mike McCartney, HTA's præsident og CEO, "Dette er en måde, hvorpå MTV kan støtte virksomheder og andre organisationer i vores samfund, når de udvikler deres planer for at håndtere markedsforholdene i de kommende måneder."

MODERAT VÆKST I FLYSÆDER TIL HAWAI'I FORVENTES I ANDET KVARTAL
HTA udgav sin Airline Seat Capacity Outlook-rapport for april-juni 2011 med fremskrivninger baseret på flyvninger, der dukkede op i OAG og Sabre flyselskabernes tidsplaner fra marts 2011 og inkluderer justeringer for tilføjelser til lufttjenester og suspensioner efter begivenhederne i Japan. MTV'en forudser moderat vækst i det samlede antal flysæder uden stop til Hawai'i i andet kvartal baseret på:

– Den samlede planlagte nonstop-luftsædekapacitet til Hawai'i i andet kvartal forventes at være relativt jævn (-0.4%) med tidligere års niveauer på grund af stigninger fra det vestlige USA, Australien og Sydkorea, der har opvejet reduktionerne i service fra Japan og USA's øst.

– Planlagte flysæder fra Japan forventes at falde 10.5 procent i andet kvartal, som følge af Japan Airlines (JAL) nedskæringer af sine fly på Hawaii-markedet fra B747-400s til B767s, sammen med midlertidige reduktioner i JAL og Delta Air Lines-flyvninger efter det seneste jordskælv og tsunami i Japan.

– Reduktionen i rutefart fra Japan kan delvist opvejes af Golden Week-charterflyvninger til Hawai'i, der er planlagt til at finde sted i slutningen af ​​april/begyndelsen af ​​maj. Disse chartre, der drives af JAL og Korean Air, forventes at tilføje mere end 5,000 sæder til markedet.

– Det er vigtigt at bemærke, at reduktionen i service fra Japan ikke kun påvirker japansk besøgende trafik til Hawai'i negativt, men også hæmmer rejser til Hawai'i fra andre asiatiske markeder, såsom Kina, som rejser til Hawaii via Japan .

– Stigende sædebeholdninger fra Asien, Oceanien og Canada forventes at mere end opveje kapacitetsreduktioner i andet kvartal fra Japan, hvilket kan skære Hawai'is samlede internationale sædertal for perioden til 3.5 procent over tidligere års niveauer.

– Ny service fra Hawaiian Airlines og øget service fra Korean Air forventes at mere end fordoble antallet af tilgængelige flysæder til Hawaii fra Sydkorea.

- Fordoblingen af ​​Hawaiian Airlines flyvninger fra Sydney forventes at give næring til en stigning på 43.5 procent i det samlede antal sæder fra Australien.

– Forøgelser fra Air Canada og WestJet forventes at øge kapaciteten i andet kvartal fra Canada med 13.9 procent.

- På indenrigsfronten forventes den planlagte luftsædekapacitet fra US West at stige 1.2 procent i andet kvartal, forstærket af en stigning i service fra San Francisco (5.6%) sammen med ny og øget service fra Oakland, San Jose, Denver, Phoenix, Bellingham og Anchorage.

– I andet kvartal vil Continental Airlines lancere sin nonstop-tjeneste fra Los Angeles og San Francisco til Hilo. De nye flyvninger vil give anslået 3,925 sæder til Hilo i løbet af juni måned. Hilo har ikke haft direkte luftadgang til det amerikanske fastland, siden ATA suspenderede tjenesten fra Oakland i april 2008.

- Den lille stigning i USA's vestlige kapacitet opvejes af faldende luftsæder fra den østlige region af nationen.

- Planlagte nonstop-sæder fra US East forventes at falde med 20.3 procent i andet kvartal, hvor størstedelen af ​​faldet fra år til år skyldes suspenderingen af ​​flyvninger fra Charlotte, Detroit og Minneapolis, hvilket en smule opvejede gevinsterne i tjenesten fra Atlanta (3.4 %) og Chicago (5.4 %).

– På dette tidspunkt forventes den samlede planlagte luftsædekapacitet for andet kvartal af 2011 at være på 90 procent af samme periode i 2007, hvilket inkluderede yderligere flyvninger, der understøttede tre krydstogtskibe, der leverede service til Hawai'i.

For en kopi af den komplette Airline Seat Capacity Outlook-rapport for april-juni 2011, besøg venligst Infrastructure Research-siden på MTA's Tourism Research Divisions hjemmeside: www.hawaiitourismauthority.org/research.