Deutsche Bahn Punktlighed er kun en glorværdig historie

Tyske Deutsche Bahn og flere europæiske lande er kendt for deres punktlige og effektive jernbanesystemer.

Blandt dem:

1. Schweiz anses ofte for at have et af de mest punktlige og effektive jernbanesystemer i verden. Swiss Federal Railways (SBB) er kendt for sin præcision og pålidelighed.
2. Tyskland: Deutsche Bahn (DB) i Tyskland er kendt for sit omfattende netværk og generelt punktlige tjenester, selvom der stadig kan forekomme forsinkelser.
3. Holland: Dutch Railways (NS) er kendt for sine relativt punktlige tjenester, især på højhastighedslinjer som HSL-Zuid.
4. Østrig: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) driver størstedelen af ​​landets jernbaner og er kendt for god punktlighed.
5. Fransk vin: Frankrigs højhastigheds-TGV-tog er generelt punktlige, især på dedikerede højhastighedslinjer.
6. Spanien: Spaniens højhastigheds-AVE-tog er kendt for deres punktlighed, især på de dedikerede højhastighedslinjer.
7. Sverige: Svenske jernbaner, der drives af virksomheder som SJ og MTR, er generelt kendt for at være til tiden.
8. Norge: De norske statsbaner (Vy) driver det meste af jernbanetjenesterne i Norge og er kendt for sin pålidelighed.
9. Finland: Finske jernbaner, der drives af VR Group, er kendt for deres effektivitet og punktlighed.

Det er vigtigt at bemærke, at selvom disse lande er kendt for punktlige jernbanetjenester, kan der stadig være lejlighedsvise forsinkelser på grund af faktorer som vejr, vedligeholdelse eller uventede begivenheder.

Husk, at jernbanernes placering og ydeevne kan ændre sig over tid på grund af forskellige faktorer såsom investeringer, vedligeholdelse og teknologiske fremskridt.

Czech Railways annoncerede en bemærkelsesværdig præstation i togpunktlighed i løbet af første halvdel af dette år med en nøjagtighed på 88.8 procent. Denne bemærkelsesværdige forbedring, der ikke er set i de sidste syv år, viser deres evne til at opretholde punktlighed på trods af driftsrestriktioner på deres jernbanelinjer.

Czech Railways-tog udviser enestående punktlighed og overgår selv den berømte tyske nationale transportør, Deutsche Bahn. I modsætning til Deutsche Bahn, som har kæmpet med vedvarende forsinkelser, har Czech Railways opnået et bemærkelsesværdigt niveau af pålidelighed.

De tjekkiske jernbaner har for nylig afsløret en åbenbaring på deres officielle hjemmeside, hvor de siger, at hvis de udelukkende tog højde for forsinkelser forårsaget af dem selv, ville deres punktlighedsprocent stige markant til imponerende 98.9 procent.

”I år har vi med succes gennemført en væsentlig mere præcis og pålidelig jernbanedrift end tidligere år. Denne bedrift er blevet opnået i lyset af betydelige igangværende byggeprojekter og en lang række andre infrastrukturbegrænsninger. Vores samlede tidsplanpræstation har overgået de bedste resultater fra de seneste syv år med et til halvandet procentpoint. Derudover har vi forbedret vores præstation med over fire procentpoint i forhold til sidste år. Når vi overvejer togets punktlighed og udelukkende fokuserer på forsinkelser forårsaget af ČD, har vi opnået de højeste niveauer i de sidste syv år. Vi er blandt de førende europæiske lande med hensyn til togpunktlighed,” udtalte Michal Krapinec, bestyrelsesformand og administrerende direktør for ČD.

ČD klarede effektivt afsendelsen af ​​1,217,296 tog i årets første seks måneder, hvoraf imponerende 1,093,002 af dem overholdt punktlighedsstandarderne, hvilket angiver en gennemsnitlig forsinkelse på ikke mere end 5 minutter.

"Af alle registrerede tilfælde af forsinkelse kan kun 13 procent tilskrives ČD. Jernbaneoperatøren bærer ansvaret for 19.4 procent af togforsinkelserne, mens 67.7 procent skyldes eksterne faktorer. En dybdegående undersøgelse af de grundlæggende årsager til forsinkelser afslører, at den hyppigste synder er togrækkefølge (27 procent), især på enkeltsporede strækninger, som er mere udbredt i Tjekkiet end i udlandet og udgør omkring tre fjerdedele af vores jernbanenet. Den næsthyppigste årsag til togforsinkelser er ventetid på forbindelsen (20.6 procent), da der gøres en indsats for at opretholde sømløse forbindelser for passagerer, der sikrer, at de når deres destinationsstationer hurtigt uden at vente på efterfølgende tog,” uddybede selskabet.

Den tredje hyppigste årsag til togforsinkelser er relateret til midlertidige lukninger.

Deutsche Bahn

Deutsche Bahn, på den anden side, har på det seneste haft vanskeligheder med at opretholde sin organisatoriske status. På trods af marginale forbedringer, der blev observeret i juli, falder punktligheden af ​​deres tog især bagefter den Tjekkiske Republik. Kun 64.1 procent af togene nåede at nå frem inden for en seks-minutters tidsramme, mens 81.2 procent ankom inden for 16 minutter.

"Den vedvarende høje volumen af ​​byggeaktiviteter på vores netværk påvirkede langdistancetjenestens punktlighed negativt i juli," beklagede det tyske luftfartsselskab. De tilskrev dette til igangværende byggerestriktioner på hundredvis af steder og de seneste ugunstige vejrforhold, som yderligere hæmmede punktligheden.