Embraer underskriver første E-Jets passager-til-fragt-konverteringsaftale

Den brasilianske flyproducent Embraer har underskrevet en fast ordre på op til 10 Embraer E-Jets Passenger to Freight (P2F) konverteringer med en ikke oplyst kunde.

Fly til konvertering vil komme fra kundens nuværende E-Jets-flåde, med leveringer, der starter i 2024. Dette er den første faste kontrakt for Embraers P2F, der er den anden aftale for denne type operationer.

I maj annoncerede Embraer og Nordic Aviation Capital (NAC) en principaftale om at tage op til 10 konverteringsslots til E190F/E195F.

Embraers E-Jets P2F-konverteringer leverer segmentførende ydeevne og økonomi. E-Jets Freighters vil have over 50 % større volumenkapacitet, tre gange rækkevidden af ​​store lastturboprops og op til 30 % lavere driftsomkostninger end narrowbodies.

Med mere end 1,600 E-Jets leveret af Embraer globalt, drager P2F-kunder fordel af et veletableret, modent, globalt servicenetværk, foruden en omfattende portefølje af produkter klar til at understøtte deres operationer fra dag ét.

Ombygningen til fragtskib vil blive udført på Embraers faciliteter i Brasilien og omfatter hoveddækkets frontlastdør; lasthåndtering system; gulvforstærkning; Rigid Cargo Barrier (RCB) – 9G Barriere med adgangsdør; lastrøgdetektionssystem (klasse E hoveddækslastrum), ændringer i luftstyringssystemet (køling, tryksætning osv.); indvendig fjernelse og foranstaltninger til transport af farligt materiale.

Ved at kombinere bulklast under gulvet og hoveddækket er den maksimale strukturelle nyttelast 13,150 kg for E190F og 14,300 kg for E195F. I betragtning af typisk e-handelsgodstæthed er nettovægten og volumen også imponerende: E190F kan håndtere en nyttelast på 23,600 lb (10,700 kg), mens E195F en nyttelast på 27,100 lb (12,300 kg).