Det Dubai-baserede Emirates-flyselskab modtager tirsdag sit første Airbus A380 super jumbojet, da piloter for selskabet er i Tyskland for at flyve det nye fly fra Airbus-fabrikken i Hamborg til Emirates' hovedhub i Dubai. Emirates bliver dermed det andet flyselskab i verden efter Singapore Airlines, der opererer A380. Den første flyvning vil være fra Dubai til New Yorks JFK den første august – første gang, at A380 lander i USA. Den nye flyvetid forventes at være 12.5 timer sammenlignet med de nuværende 14 timer om bord på en Boeing 777.
Emirates er langt den største køber af A380 med sin ordre på 58 fly, og ifølge en virksomhedsmedarbejder vil det rummelige og luksuriøse fly sætte en ny standard i himlen. Blandt funktionerne er 14 førsteklasses suiter, hvis passagerer vil kunne gå i bad i 43,000 fod. Det øverste dæk vil også indeholde to lounger og barer til passagererne på første og business-class.
Flyet bliver også verdens første papirløse fly, da der ikke vil blive stillet magasiner til rådighed for passagerer i et forsøg på at spare vægt som et middel til at håndtere den høje oliepris. Dette vil spare selskabet i gennemsnit 4.5 pund (2 kilo) per passager.
Emirates er et af de yngste og hurtigst voksende flyselskaber i verden. Det blev etableret af herskeren af Dubai Muhammad Bin Rashid Al-Maktoum i et forsøg på at diversificere økonomien i det lille Golfrige og for at lette transporten for de landes voksende turistindustri.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- The Dubai-based Emirates airline receives its first Airbus A380 super jumbo jet on Tuesday as pilots for the company are in Germany to fly the new aircraft from the Airbus factory in Hamburg to the main hub of Emirates in Dubai.
- Emirates is by far the largest purchaser of the A380 with its order of 58 planes, and, according to a company official, the spacious and luxurious plane will set a new standard in the skies.
- The aircraft will also become the world's first paperless plane as no magazines will be provided for passengers in an effort to save weight as means of dealing with the high price of oil.
