Den 26. april 2022 samledes ATM-mødet om social dialog på EU-niveau online på invitation fra Europa-Kommissionen. Mens personalet i ATM var repræsenteret af omkring 20 personer fra hele Europa (de fleste personligt til stede), deltog kun én person på vegne af arbejdsgiverne, nemlig en fast stab hos CANSO Europe.
Air Traffic Controllers European Unions' Coordination (ATCEUC) og European Transport Workers' Federations (ETF), der repræsenterer arbejdstagere i ATM, beklager fraværet af arbejdsgivernes repræsentanter på dagens ATM-møde om social dialog på EU-niveau.
Gauthier Sturtzer, formand for ETF ATM-komitéen erklærede: "For at en dialog skal være effektiv, skal alle involverede dele være aktivt engageret i processen og forpligtet til et vellykket resultat. Personalerepræsentanterne var derfor under dagens møde nødsaget til at anmode om, at mødet blev aflyst”.
Som aftalt i fællesskab i vores fælles "Værktøjskasse til vellykket social dialog inden for lufttrafikstyring", er frugtbar og samarbejdende social dialog afgørende for den korrekte implementering af det fælles europæiske luftrum. Den alternative mulighed til frugtbar og samarbejdende social dialog er en modstridende mulighed, som vi ikke ønsker.
"Flyveledernes kamp i Polen, Albanien, Ungarn er eksempler på, hvordan social dialog kun kan være produktiv, når begge parter er forpligtet til at engagere sig og levere", siger Volker Dick, præsident for Atceuc.
Konflikter i nogle lande er skadelige for netværkets overordnede ydeevne og udløser spændinger i tilstødende luftrum. For ikke at komme ind i en ond cirkel skal luftfartstjenesteudbydere indse, at den sociale dialog på EU-niveau påvirker den nationale, og deres rolle er afgørende på begge niveauer.
Selvom vi anerkender tilgængeligheden af en række EU-institutioners embedsmænd, tror vores organisationer også på den væsentlige faciliterende rolle, som Europa-Kommissionen (GD for Beskæftigelse, Sociale Anliggender og Inklusion), herunder at tilskynde arbejdsmarkedets parter til at engagere sig aktivt. Uden det aktive engagement fra Europa-Kommissionen føler vi, at det konstante fald i aktiviteten og arbejdsgivernes deltagelse i den sociale dialog kun vil forværres.
Vi opfordrer administrerende direktører og arbejdsgivere generelt til at engagere sig i social dialog. En vellykket gennemførelse af det fælles europæiske luftrum afhænger direkte af vedtagelsen af en køreplan for den sociale og menneskelige dimension for SES, som kun kan opnås med alle parters fulde engagement.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- While we acknowledge the availability of a number of EU institutions' officials, our organizations also believe in the essential facilitating role of the European Commission (DG Employment, Social Affairs and Inclusion), including encouraging social partners to engage actively.
- Successful implementation of the Single European Sky directly depends on the adoption of a social and human dimension roadmap for the SES that can only be achieved with the full commitment of all parties.
- While the staff in ATM was represented by around 20 people from all around Europe (most present in person), only one person attended on behalf of the employers, namely a permanent staff of CANSO Europe.
