Ethiopian Airlines udsender pressemeddelelse om Nigeria Air-projektet

0a1a-46
0a1a-46

Ethiopian Airlines udsendte følgende pressemeddelelse i dag:

”Koncernchefen for Ethiopian Airlines blev fejlagtigt citeret af medierne og sagde aldrig, at Ethiopian Airlines er frontløber til partner i Nigeria Air-projektet. Han sagde, at etiopier, som et panafrikansk flyselskab, har udtrykt interesse for partner i projektet og er blandt dem, der overvejes af den nigerianske regering. ”

Ethiopian Airlines, tidligere Ethiopian Air Lines (EAL) og ofte omtalt som simpelthen etiopisk, er Etiopiens flagbærer og ejes 21% af landets regering. EAL blev grundlagt den 1945. december 8 og startede driften den 1946. april 1951 og udvidede til internationale flyvninger i 1965. Virksomheden blev et aktieselskab i 1959 og skiftede navn fra Ethiopian Air Lines til Ethiopian Airlines. Flyselskabet har været medlem af International Air Transport Association siden 1968 og af African Airlines Association (AFRAA) siden 2011. Ethiopian er medlem af Star Alliance og blev medlem i december XNUMX.

Dets knudepunkt og hovedkvarter ligger i Bole International Airport i Addis Abeba, hvorfra det betjener et netværk med 125 passagerdestinationer - 20 af dem indenlandske - og 44 fragtdestinationer. Flyselskabet har sekundære knudepunkter i Togo og Malawi. Etiopiske flyver til flere destinationer i Afrika end nogen anden luftfartsselskab. Det er en af ​​de hurtigst voksende virksomheder i branchen og er den største på det afrikanske kontinent.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • "Koncernchefen for Ethiopian Airlines blev fejlciteret af medierne og sagde aldrig, at Ethiopian Airlines er frontløberen for partneren i Nigeria Air-projektet.
  • Det er en af ​​de hurtigst voksende virksomheder i branchen og er den største på det afrikanske kontinent.
  • Ethiopian Airlines, tidligere Ethiopian Air Lines (EAL) og ofte omtalt som blot Ethiopian, er Etiopiens flagflyselskab og er fuldt ejet af landets regering.

<

Om forfatteren

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...