European Tourism Association (ETOA) opfordrer til et presserende svar fra lokale og nationale regeringer i Italien for at hjælpe kulturturisme. Kulturturisme er kernen i Europas besøgende og dets økonomi, og den er under en hidtil uset belastning som et resultat af udbruddet af Covid-19.
Der er to områder, hvor de nationale og lokale regeringer har fuldt skøn, hvor øjeblikkelig lettelse kan gives.
Offentlige museer og attraktioner. Operatører, der har forudbetalt billetter på offentlige museer og attraktioner, lider et alvorligt økonomisk tab på en tid af året, hvor pengestrømmen er farlig. Attraktioner skal være tilladt og opmuntret til at tilbyde refusion og kreditnotaer. Fortsat forsinkelse sætter job i fare. Hvor der stadig er efterspørgsel, og museer forbliver åbne, bør systemet genbruge annullerede bookinger mere effektivt. Som et eksempel: Coop Culture har brug for tilladelse fra MiBACT til at ændre deres kontraktbetingelser for Colosseo-billetter. I mellemtiden er forretningspåvirkningen på dem med ubrugt forudbetalt lager dramatisk. Regeringens indgriben er nødvendig.
Byadgang til privat coaching. Der bør straks suspenderes byadgangsafgifter for private busser, der bringer besøgende til europæiske destinationer, f.eks. ZTL'er i Italien. Efterspørgslen er næsten forsvundet. Offentlig transport opfattes som en højere risiko med hensyn til folkesundhed, i mellemtiden ligger den lave emissionskapacitet for private busser i tomgang. En virksomhed, der forsøger at fortsætte operationer inden for regeringens vejledning, har brug for al mulig støtte.
Tom Jenkins, administrerende direktør for ETOA sagde: “Turistsektoren er en af Europas bedste jobgeneratorer; hurtig til at tilføje beskæftigelse til økonomien efter en krise. Kulturelle attraktioner og deres værtsbyer afhænger af gæsternes indtægter og har brug for at arbejde sammen med deres industripartnere for at planlægge en bedring. Operatører står over for hidtil uset økonomisk kortsigtet skade: det er vigtigt, at vi sikrer, at vi har kapacitet til at understøtte opsving, når efterspørgslen vender tilbage. Foranstaltninger, der er indført for at begrænse busadgang, er ofte kontroversielle - under nuværende omstændigheder er de åbenlyst selvdestruktive. Den lokale og nationale regering skal handle nu for at suspendere dem. ”
