Star Alliance og oneworld-hyppig-flyver-alliancer er i centrum af en konkurrence-undersøgelse, ifølge forskellige medier i dag. Wall Street Journal skriver "Europa-Kommissionen sagde mandag, at den har indledt to antitrustsager, der undersøger luftfartssamarbejde på transatlantiske ruter, som kunne udgøre et ulovligt kartel." Bloomberg News siger, at undersøgelsen drejer sig om bekymringer om, hvorvidt "rederier inden for hver gruppe ulovligt samarbejder om transatlantiske ruter og priser."

Reuters skriver "undersøgelsen vedrører to sæt aftaler mellem Star Alliance-medlemmerne Air Canada, Continental, Lufthansa og United på den ene side og mellem oneworld-medlemmerne American Airlines, British Airways og Iberia på den anden side. Den regulatoriske vagthund i den 27-lande EU sagde, at aftalerne sørgede for koordinering af flyselskabernes kommercielle, marketing- og operationelle aktiviteter primært på ruter mellem EU og Nordamerika."

Men "det pågældende samarbejde ser ud til at være langt mere omfattende end det generelle samarbejde mellem disse flyselskaber og andre flyselskaber, som er en del af Star- og oneworld-alliancerne," siger den Bruxelles-baserede EU-kommission i en erklæring citeret af Bloomberg. The Journal skriver "kommissionen sagde, at den er bekymret for, at flyselskabernes planer om i fællesskab at styre tidsplaner, kapacitet, priser og indtægter på transatlantiske ruter kan føre til reduceret konkurrence på ruterne."

Bloomberg skriver "virksomheder kan idømmes bøder på op til 10% af den årlige omsætning og kan blive tvunget til at give indrømmelser, hvis kommissionen finder, at de har brudt antitrustreglerne."

Associated Press skriver, at "hvis nogen af flyselskaberne bliver fundet skyldige, kan Kommissionen tvinge selskabet til ændringer og pålægge bøder på op til 10% af den globale omsætning. … Undersøgelserne fokuserer kun på de medlemsflyselskaber, der flyver transatlantiske ruter og påvirker ikke de andre medlemmer af alliancerne."

Alligevel nedtonede embedsmænd hos de fleste flyselskaber, der er berørt af undersøgelsen, undersøgelsen. En embedsmand fra British Airways siger til AP, at undersøgelsen "er en normal del af EU-processen med at undersøge vores ansøgning om antitrustimmunitet med American Airlines og Iberia." Europa-Kommissionen havde dog en anden holdning. Talsmand Jonathan Todd siger til Bloomberg: "Det ville være misvisende at betegne denne åbning af efterforskningen som værende rutine."

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

But “the level of cooperation in question appears far more extensive than the general cooperation between these airlines and other airlines which are part of the Star and oneworld alliances,”the Brussels-based European Commission says in a statement quoted by Bloomberg.
Reuters writes “the probe relates to two sets of agreements between Star Alliance members Air Canada, Continental, Lufthansa and United on the one hand, and between oneworld members American Airlines, British Airways and Iberia on the other.
The Associated Press writes that “if any of the airlines are found guilty, the Commission can force the company into changes and impose fines of up to 10% of global turnover.