Better Business Bureau (BBB) gav Sixt Car Rental USA i Fort Lauderdale en C Minus-vurdering. Det er ikke godt. Den samme BBB i Denver bedømte Sixt A + uden nogen klager. Fort Lauderdale er det amerikanske hovedkvarter og den første placering for denne tyske biludlejningsgigant, placeringen i Denver var lige åben.
Den lave rating i Fort Lauderdale var baseret på for mange uløste klager viser et mønster af uløste problemer, hvilket resulterede i klager fra amerikanske kunder.
Men, er denne vurdering berettiget? Når alt kommer til alt, bringer Sixt flere kvalitetsbiler og en anden portefølje og tilgang til USCar-lejemarkedet - hvad der alt sammen er blevet set som meget positivt. Det er ikke svært at svare på BBB-klager, rette problemer for at undgå så lave ratings. En sådan skadekontrol er højt prioriteret for virksomheder. Sixt er opmærksom på problemet, men tilgangen til at reagere kan være rutinemæssig i Tyskland, men for en amerikansk forbrugernes tankegang kommer det som stædig og mindre omsorgsfuld.
Sixt er et andet biludlejningsselskab i Amerika - et amerikansk biludlejningsfirma med base i Florida med en stædig tysk holdning fra Bayern. Sixt biludlejning USA i Fort Lauderdale, Florida, med 53 amerikanske udlejningssteder i Florida, Indiana, New Jersey, Minnesota, Pennsylvania, Nevada, Arizona, Massachusetts og kommer snart til Hawaii, hvilket gør det til nummer 4 udlejningsudbyder i USA .
Dette er ifølge Sixt Car Rental USAs administrerende direktør Daniel Florence, der for nylig talte med eTN-udgiver Juergen Steinmetz, der informerede ham om Sixts plan om at komme ind på biludlejningsmarkedet i Hawaii og snart åbne et sted i Kahului, Maui.
Når man ser på Sixts nordamerikanske placeringer, er de ofte gateways for europæiske rejsende.
Steinmetz prøvede VIP Greeting-tjenesten, da han for nylig lejede en Mercedes-bil fra Sixt i Los Angeles og er væk, og linjer venter på shuttlebusser. En venlig agent venter på dig ved bagageanmodningen, og din Mercedes vil være udenfor og venter på dig. Rejsende, der ønsker at betale for VIP-behandlingen, er i stand til at komme på vej i deres bil inden for få minutter og med stil.
Ifølge eTN-forskning er Sixt-forretningsmodellen i Tyskland en af at tilbyde virksomhedskonti de laveste priser for luksusbiler, men generere overskud gennem forsikringssalg, der ofte tegnes af erhvervslivet, forskelligt fra rejseudgifter. I Tyskland er overforsikring og komplette forsikringer en livsstil og virksomhedspolitikker.
Dette er meget forskelligt i USA, hvor virksomhedsfokus, når man lejer en bil, ikke nødvendigvis er på forsikringsindtægter og kan have været et vækkende opkald til Sixt USA, der konverterede til den amerikanske tankegang.
Sixt tilbyder luksusbiler som Mercedes, men også Toyotas, Chevrolets og endda en Kia inden for deres amerikanske udlejningsportefølje. Sixt biler ser ud til at have et mærke til fælles. De er alle helt nye, ser skinnende ud uden ridser, og farverne afspejler en førsteklasses oplevelse, når man går ind i de superrene parkeringsfaciliteter i Sixt USA.
Det næsten blændende orange farvetema, når man går ind i en lejedisk eller Sixt-facilitet, er uinformeret gennem hele udlejningsprocessen på alle Sixt-steder over hele verden - og en vigtig del af Sixt-branding.
Sixt koncentrerer sig om sin online forretning, derfor kan oplevelsen med det amerikanske eller tyske callcenter være frustrerende. At ringe til Sixt kan betyde lange ventetider, uendelige muligheder, der dirigerer en kunde til en blindgyde og lav beslutningskraft fra en agent. Det kan forklare lave ratings for en fremragende og etableret virksomhed på BBB eller online rejseforum i USA.
Hr. Florence var opmærksom på mangler ved håndtering af kundeopkald i det amerikanske callcenter. Han var opmærksom på lange ventetider, forvirrende muligheder for at dirigere opkald ofte til blindgyde, og han var opmærksom på en situation, hvor kundeserviceagenter ikke var bemyndigede eller uvillige til at foretage ændringer for at løse situationer.
Overraskende på samme tid er e-mail-svar hurtige, oprigtige og personlige og med et klart mandat til at løse eventuelle problemer. Dette er forfriskende sammenlignet med andre store rejseservicevirksomheder.
Ifølge Florence, vil Sixt udrulle en ny avanceret kundeservice call center tilgang.
Globalt er virksomhedens hovedkvarter beliggende i Pullach nær München, Tyskland, og det har mere end 2,000 placeringer i over 100 lande. Det er kendt for luksus til overkommelig pris - der tilbyder førsteklasses køretøjer, service i verdensklasse og konkurrencedygtige priser. Premium-køretøjer inkluderer Mercedes- og BMW-biler og superrene faciliteter. Alt hos Sixt ser anderledes ud på en god måde.
Ser man på anlægget i LAX Airport i Los Angeles, er det super rent, velorganiseret og fuld af skinnende helt nye luksusbiler.
Sixt blev grundlagt i 1912 og opretholder alliancer med mærker i hotelbranchen, kendte flyselskaber og adskillige fremtrædende tjenesteudbydere i turistsektoren. Sixt-koncernen genererer en omsætning på EUR 2.6 mia.
I 1912 grundlagde Martin Sixt virksomheden med en flåde på 3 biler, hvilket skabte det første biludlejningsfirma i Tyskland. Under første verdenskrig blev flåden konfiskeret og brugt af den tyske hær. Efter krigen genoptog forretningen, men flåden blev igen beslaglagt af den tyske hær ved udbruddet af XNUMX. verdenskrig. Da krigen sluttede, kom virksomheden tilbage og oprettede en taxaflåde til medlemmer af den amerikanske hær, der var stationeret i Tyskland. Derefter åbnede det en taxivirksomhed i München med de første radiotaxi.
I 1951 blev biludlejningsselskabet Auto Sixt grundlagt. I tresserne og halvfjerdserne udvidede virksomheden ved at åbne filialer i alle større lufthavne i Tyskland. I 1982 blev Auto Sixt omdøbt til Sixt Autovermietung GmbH med navnet Sixt / Budget i logoet. Virksomheden blev transformeret igen i 1986 og blev denne gang Sixt AG, et selskab, der handles på den tyske børs. I 1988 blev datterselskabet Sixt Leasing GmbH etableret, og i 1993 blev AG's driftsvirksomhed overdraget til et andet datterselskab, Sixt GmbH & Co Autovermietung KG. Sixt AG fungerede derefter som et holdingselskab i koncernen.
I 1990'erne blev Sixt Tysklands største biludlejningsfirma. Samtidig udvidede koncernen sin forretning i udlandet til lande, herunder Schweiz, Frankrig og Storbritannien. Tunesien, Marokko og New Zealand fulgte i 1998. I 2001 udvidede Sixt til Mellemøsten såvel som andre lande i Afrika. Sixt begyndte at operere i USA i 2011.
I 1993 købte Sixt sine konkurrenters aktiver, Autoverleih Buchbinder, betjener mærket kort, inden det endelig ophører. Sixt havde undladt at sikre navngivningsrettighederne, og derefter blev Buchbinder genoprettet og fortsatte med at operere på markedet.
I 1999 afsagde Bundesgerichtshof Federal Court (BGH) en skelsættende dom mod Sixt for ulovlig prisfastsættelse, idet den krævede, at den skulle betale erstatning til sine franchisetagere. Sixt havde kontrolleret de facto priserne for de uafhængige franchisetagers priser, da de var en del af det tyske dækkende reservationssystem. I tilfælde af uoverensstemmelser mellem priserne blev lejeaftalerne returneret til Tyskland. Dette blev afvist i henhold til tysk antitrustlov (prisfastsættelse af brugt) og forbudt af BGH.
I 2003 blev selskabet tvunget til at forsvare sig mod Hedge Fund Manager Florian Homm, der havde spekuleret i faldende aktiekurser. Homm blev i sidste ende bødet for prismanipulation. I 2006 fremsatte Sixt et bud på at overtage sin konkurrent, Europcar, da ejer Volkswagen tilbød det til salg. Ud over konkurrenceproblemer (Sixt på det tidspunkt havde en markedsandel på ca. 23%, mens Europcar havde 22%), var der også modstand fra Europcar's samarbejdsudvalg, der frygtede jobnedskæringer efter fusionen. Volkswagen accepterede endelig et tilbud fra det franske investeringsselskab Eurazeo.
Siden 2007 og via datterselskaber har Sixt drevet online-mægling af motorkøretøjer med webstederne Autocommunity Carmondo, Mystocks, RadAlert, Winebase og autohaus24. I 2010 hævdede tidligere medarbejdere, at Sixt var imod at oprette et samarbejdsudvalg. Virksomhedens ledelse benægtede påstanden.
I 2013 blev Sixt AG omdannet til den juridiske form af et europæisk selskab (Societas Europaea) og er siden da blevet kaldt Sixt SE. Som en del af overgangen blev der oprettet et europæisk samarbejdsudvalg (“Sixt Europe Leaders Forum”) i 2013. I maj 2015 bragte Sixt sit datterselskab Sixt Leasing AG til Frankfurt Børs.
Uanset deres størrelse og juridiske former som delvist børshandlede virksomheder kontrolleres alle Sixt-virksomheder økonomisk af Sixt-familien. Det første Auto Sixt-firma blev grundlagt i 1912 af Martin Sixt. I 1927 overgav han ledelsen til sin nevø, Hans Sixt. I 1969 trådte tredje generation ind i virksomheden med Hans søn, Erich Sixt. Erich Sixt har ledet gruppen i flere årtier, både som CEO for Sixt AG og Sixt SE.
I 2005 trådte loven om kompensationsoplysning (VorstOG) i kraft. Sixt AG blev det første selskab i Tyskland, der udøvede retten til ikke at offentliggøre bestyrelsens løn uden en aktionærstemme på mindst 75% flertal. CEO Erich Sixt havde på dette tidspunkt 56.8% af Sixts ordinære aktier, svarende til 89% af stemmerne på generalforsamlingen, hvilket betyder, at han i det væsentlige var i stand til at bestemme resultatet. Samlet set godkendte 98% af vælgerne manglende afslørelse af lederløn.
I 2015 forlængede bestyrelsen Erich Sixt-kontrakten til 2020. Samtidig blev Erich og Regine Sixts to sønner, Alexander Sixt og Konstantin Sixt, udnævnt til yderligere direktører for Sixt. Bestyrelsen udvidede bestyrelsen fra 3 til 5 medlemmer på grund af den stærke vækst i Sixt de seneste år.
Enhver i Nordamerika, der ønsker at smage på det tyske "Fahrvergnuegen", skal prøve Sixt Car Rental. Tyske luksusbiler er dyre, så vores råd er ikke at stole på din kreditkortforsikring alene, da det næppe nogensinde vil kunne erstatte et køretøj, hvis det er nødvendigt. Biludlejningsfirmaer i Tyskland inklusive Sixt er kendt for at se efter den lille ridser at reparere, når en bil returneres. Denne strenge politik kan oversættes til noget mindre kendt for kunder i Nordamerika.
Det er altid vigtigt for alle, der lejer en bil fra ethvert firma, at tage billeder af ridser eller buler, før de kører et lejekøretøj fra parkeringspladsen. Dette er uanset om en agent fortæller dig, at du ikke skal bekymre dig.
”Jeg lejer konstant biler, men Sixt-lejeoplevelsen var speciel. En lejeoplevelse, der startede med udfordringer, der nåede ud til call-centret under reservationsprocessen, men trods alt omdannede mig til en tilfreds kunde ”, sagde Juergen Steinmetz, udgiver af eTurboNews. ”Jeg var imponeret over, hvordan mine kommentarer blev taget alvorligt af topledelsen. Jeg er overbevist om, at Sixt lyttede til min feedback. Når jeg kommunikerer både med Sixt USA og Sixt Tyskland, forstår jeg de udfordringer, Sixt har. Disse vanskeligheder skyldes sandsynligvis en kulturel oversættelse af politikker og en fremmed tilgang til amerikanerne om, hvordan man håndterer kunder.
Efter at have talt med Mr. Florence er jeg overbevist om, at SIXT vil gå langt i USA. Sixt tog allerede skridt til at overvinde nogle af de udfordringer, de måtte have haft for at resultere i en C-BBB-rating. Det bør ikke være så svært at rette sådanne problemer og give denne proces en amerikansk tilgang, når det er nødvendigt. Jeg lejer fra Sixt igen. ”
Sixt biludlejning er kreativ i USA. I New York, Sixth Avenue blev “Sixt Avenue”
