Gideon Thaler, grundlægger og administrerende direktør for TAL Aviation i Tel Aviv, der opererer som et flyselskabshåndterings- og marketingselskab rundt om i verden. Tæt på 80 år gammel, og aktivt involveret i luftfartsindustrien med over 60 års erfaring, giver han sin feedback som ældre passager på nutidens flyselskaber, der rejser gennem nutidens lufthavne.
Han sagde, at der er mindre frygt for at flyve, men mere frygt for lufthavne:
Gideon Thaler: Jeg plejede at frygte at flyve siden Caravelle-, Constellation- og Dakota-flyenes dage.
Jeg havde brug for et beroligende middel, før jeg gik ombord på flyet for at slappe af på grund af den usædvanlige støj og følelse af hver eneste bump, luftlomme og turbulens.
I årenes løb vænnede jeg mig til at flyve, holdt op med at tage pillerne og begyndte at nyde at flyve på moderne fly med alle de bekvemmeligheder, film og musik, der fulgte med flyvningerne.
En anden fobi har udviklet sig i løbet af de sidste par år:
Frygt for lufthavne!
Dette gælder især i internationale lufthavne. Det gælder for ældre mennesker som mig selv. Flyselskaber forventer, at jeg tjekker ind tre timer før mit fly, hvilket øger de timer, det tager at komme til lufthavnen.
Medmindre du er premium-medlem, er check-in-køerne ofte overfyldte, hvilket tvinger dig til at stå i lang tid og skubbe dine kufferter til check-in-skranken, tomme for tomme.
Efter at du nåede det, tjekkede ind og modtog dit bagagemærke og boardingpas, gik du flere lange gange for at komme til en sikkerhedslinje med hundredvis af mennesker, der ventede foran dig. Derudover er du bekymret for flere forsinkelser, som alt sammen øger angsten.
Online check-in kan være en udfordring for ældre rejsende, og nogle gange kan det være ret irriterende eller endda umuligt. Nogle flyselskaber er begyndt at straffe passagerer for ikke at tjekke ind online.
Jeg skammer mig ikke over at indrømme det: Jeg foretrak altid at kommunikere med et menneske i stedet for at bruge en ofte forvirrende check-in maskine.
Når du har klaret sikkerheden, gør dig klar til flere forhindringer: Lange gåture til afgangsgaten og frygten for at misse dit fly eller gå til den forkerte gate.
Når du først ankommer til gaten, og hvis du er heldig at finde en åben plads i venteområdet, venter du mere og står i flere køer, når gaten åbner, og boardingen starter.
Mens mange af de yngre mennesker i venteområdet bliver distraheret med deres mobiltelefoner, foretrækker jeg min avis.
Der er ingen tvivl om, at den internationale lufttrafik er vokset dramatisk. Men min bekymring er, at lufthavnene ikke har justeret for øget trafik og måske ikke er i stand til at imødekomme denne voksende tendens til rejser.
Hvis noget ikke går som planlagt, ser det ud til at der er mangel på ressourcer på kort tid.
Hvor er de unge innovatører, der bør finde på en måde at forbedre lufthavnsoplevelsen på?
Jeg er stadig fysisk og mentalt aktiv; dette er dog nogle af mine bekymringer. Jeg er sikker på, at jeg kan tale på vegne af mange ældre.
Det er kommet til et punkt, hvor jeg undrer mig. Skal jeg rejse eller blive hjemme og gøre de nødvendige ting over et Zoom-opkald?
Den yngre generation styrer nyere innovationer, men ældre mennesker, der har brug for assistance og kører i en vogn til porten, får allerede ofte mere opmærksomhed, men er de sidste personer, der indgår i sådanne nye opfindelser.
