Den første amerikanske flypassagerer med handicap nogensinde har udstedt Bill of Rights

Den første amerikanske flypassagerer med handicap nogensinde har udstedt Bill of Rights
USA's transportminister, Pete Buttigieg
Skrevet af Harry Johnson

Bill of Rights giver et praktisk, brugervenligt resumé af eksisterende lovgivning, der regulerer rettighederne for flyrejsende med handicap

Den amerikanske transportminister Pete Buttigieg annoncerede handlinger truffet af det amerikanske transportministerium (USDOT) for at hjælpe med at beskytte flypassagerer.

USDOT har udgivet den første flypassagerer med handicap nogensinde Bill of Rights og udstedt en meddelelse til flyselskaber om at sætte små børn ved siden af ​​en forælder. 

"Dagens meddelelser er de seneste skridt mod at sikre et flyrejsesystem, der fungerer for alle," sagde USA's transportminister Pete Buttigieg.

"Uanset om du er en forælder, der forventer at sidde sammen med dine små børn på en flyrejse, en rejsende med et handicap, der navigerer flyrejser, eller en forbruger, der rejser med fly for første gang i et stykke tid, fortjener du sikker, tilgængelig, overkommelig, og pålidelig flyservice." 

Disse meddelelser kommer på et tidspunkt, hvor forbrugerklager mod flyselskaber er steget mere end 300 % over præ-pandemiske niveauer. 

De handlinger, der er annonceret af Det amerikanske transportministerium omfatte:  

Udgivelse af den første lov om rettigheder for flypassagerer med handicap  

Airline Passengers with Disabilities Bill of Rights, et letanvendeligt resumé af de grundlæggende rettigheder for flyrejsende med handicap i henhold til Air Carrier Access Act, vil give flyrejsende med handicap mulighed for at forstå og hævde deres rettigheder og hjælpe med at sikre, at USA og udenlandske luftfartsselskaber og deres kontrahenter opretholder disse rettigheder. Det blev udviklet ved hjælp af feedback fra Air Carrier Access Act Advisory Committee, som omfatter repræsentanter for passagerer med handicap, nationale handicaporganisationer, luftfartsselskaber, lufthavnsoperatører, entreprenørtjenesteudbydere, flyfabrikanter, kørestolsfabrikanter og en national veteranorganisation, der repræsenterer handicappede veteraner . Bill of Rights giver et praktisk, letanvendeligt resumé af eksisterende lovgivning, der regulerer rettighederne for flyrejsende med handicap.  

Opfordrer flyselskaber til at sæde forældre med deres børn  

I dag udsendte USDOT's Office of Aviation Consumer Protection (OACP) en meddelelse, der opfordrer amerikanske flyselskaber til at sikre, at børn, der er 13 år eller yngre, sidder ved siden af ​​en ledsagende voksen uden ekstra omkostninger. Selvom afdelingen modtager et lavere antal klager fra forbrugere om familiesæder end nogle andre flyproblemer, er der fortsat klager over tilfælde, hvor små børn, herunder et barn helt ned til 11 måneder, ikke sidder ved siden af ​​en ledsagende voksen. Senere i år vil OACP indlede en gennemgang af flyselskabernes politikker og forbrugerklager indgivet til ministeriet. Hvis flyselskabernes sædepolitikker og -praksis viser sig at være barrierer for et barn, der sidder ved siden af ​​et voksent familiemedlem eller et andet ledsagende voksent familiemedlem, vil afdelingen være forberedt på potentielle handlinger i overensstemmelse med dets myndigheder. 

Håndtering af forbrugerklager og tilbagebetalinger 

Den seneste Air Travel Consumer Report, der blev udgivet i sidste måned, viser, at forbrugerklager over flyselskaber er steget mere end 300 % over niveauerne før pandemien. 

I lighed med 2020 og 2021 er refusioner fortsat den højeste kategori af klager modtaget af departementet, og flyproblemer er den næsthøjeste. 

For at behandle og undersøge disse omfangsrige klager øgede USDOT personalet, der håndterede forbrugerklager, med 38 %. OACP har indledt undersøgelser mod mere end 20 flyselskaber for manglende rettidig tilbagebetaling. En af disse undersøgelser resulterede i den højeste straf, der nogensinde er blevet idømt et flyselskab.   

Derudover fortsætter OACP med at overvåge flyselskabernes forsinkelser og aflysninger for at sikre, at luftfartsselskabet overholder kravene til forbrugerbeskyttelse. USDOT overvejer fremtidige tiltag på dette område for bedre at beskytte forbrugerne. USDOT har også til hensigt, senere i år, at udstede forbrugerbeskyttelsesregler om flybillettilbagebetalinger og gennemsigtighed af flyselskabernes tilknyttede gebyrer. 

Forbrugere kan indgive klager om flyrejseforbruger eller borgerrettigheder til USDOT, hvis de mener, at deres rettigheder er blevet krænket.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • “Whether you're a parent expecting to sit together with your young children on a flight, a traveler with a disability navigating air travel, or a consumer traveling by air for the first time in a while, you deserve safe, accessible, affordable, and reliable airline service.
  • The Airline Passengers with Disabilities Bill of Rights, an easy-to-use summary of the fundamental rights of air travelers with disabilities under the Air Carrier Access Act, will empower air travelers with disabilities to understand and assert their rights, and help ensure that U.
  • Although the Department receives a lower number of complaints from consumers about family seating than some other flight issues, there continue to be complaints of instances where young children, including a child as young as 11 months, are not seated next to an accompanying adult.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...