Air India's nonstop Delhi-San Francisco flyvning skabte historie på Indiens 73. uafhængighedsdag - det blev den første indiske kommercielle flyvning, der fløj over polarområdet.
Flyveturen gjorde sit til at skåne miljøet og sørgede også for, at rejsen mellem de to byer blev kortere. Air India flight 173 fløj med et komplet antal passagerer.
"Planlægningen af flyvningen var en udfordring. En række problemer skulle løses, herunder solaktivitet i polarområdet og magnetisk interferens i kommunikationen, for blot at nævne to,” siger Amitabh Singh, Director-Operations, Air India, som var involveret i planlægningen af flyvningen.
Alle passagerer, der fløj på AI 173, fik et certifikat, der registrerede bedriften - at passagererne rejste ombord på Boeing 777-200 Long Range-flyene, der markerede starten på Air Indias kommercielle flyvninger over Nordpolen.
På spørgsmålet om, hvorfor Polar-ruten er så vigtig, siger kaptajn Digvijay Singh, der betjente afgangen den 15. august, at den sparede tid vil variere fra fem minutter til 75 minutter. "Vi har brugt et gennemsnit på 20 minutter for hver Polar-flyvning, hvilket på Boeing 777 betyder omkring 2,500 kg brændstofbesparelse og omkring 7,500 kg reduktion af CO15-emissionen. Passagererne drager fordel, fordi flyvetiden er kortere. Flyselskabet gavner, fordi brændstofomkostningerne er lavere, og miljøet gavner, fordi CO45-udledningen falder,« tilføjer Singh. I øjeblikket dækker flyvningen distancen på XNUMX timer og XNUMX minutter.
Passagerer, der fulgte flyvestien på deres tv-skærme, kunne se flyet flyve tæt mod nord. Kabinepersonalet kom også med en meddelelse på højttaleranlægget.
Åbningen af Polar-ruten vil hjælpe Air Indias operationer til alle de fem byer i USA, som det flyver til - New York, Newark, Chicago, San Francisco og Washington DC.
Potentielt kan åbningen af Polar-ruten føre til, at Air India ikke længere opererer den 'jorden rundt'-flyvning, som den i øjeblikket flyver for at nå San Francisco. Ruten Delhi-San Francisco blev lanceret i 2015.
