Genopretningen af den globale luftfartssektor fra COVID-19-pandemien kan blive hæmmet af forvirrende sundhedskrav og frygt for, at sektoren ikke er forberedt på endnu en folkesundhedskrise, ifølge en international undersøgelse.
Undersøgelsen blev gennemført forud for Future Aviation Forum, et globalt luftfartstopmøde, der finder sted i Riyadh den 9.-11. maj. Det blev udført i USA, Storbritannien, Italien og Golflandene - Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabien, og De Forenede Arabiske Emirater. Mens resultaterne varierer fra amt til land, afslører undersøgelsen udbredt forvirring omkring kludetæppet af eksisterende sundhedskrav til flyrejser. Omkring en tredjedel af befolkningen i hvert af de adspurgte lande siger, at manglen på klarhed omkring sundhedskrav stoppede dem fra at flyve sidste år og vil forhindre dem i at flyve i 2022.
”Der er et klart behov for, at landene arbejder sammen om at harmonisere sundhedskravene til passagerer. For at den globale luftfartssektor kan opnå et fuldstændigt og hurtigt opsving, er det vigtigt, at vi forbedrer klarheden omkring de nuværende krav og opbygger tillid til sektorens evne til at håndtere fremtidige folkesundhedskriser,” sagde Hans Excellence Saleh bin Nasser Al-Jasser, Saudi-Arabiens direktør. Transport- og logistikminister.
Future Aviation Forum vil samle ledere fra den offentlige og erhvervsmæssige sektor, internationale administrerende direktører og regulatorer for at forme udviklingen af internationale flyrejser og drive løsninger frem i en post-pandemisk verden. Det vil indeholde mere end 120 talere, med over 2,000 deltagere og repræsentanter fra alle kontinenter, der forventes at deltage. Delegerede inviteres til at deltage i 40 sessioner med fokus på tre tematiske kernesøjler: passageroplevelse, bæredygtighed og forretningsopsving efter Covid.
Hans Excellence Abdulaziz Al-Duailej, præsident for Saudi-Arabiens General Authority of Civil Aviation (GACA), sagde, at GACA forud for forummet rådfører sig med interessenter om at udvikle en politik for at fremtidssikre sektoren mod fremtidige sundhedskriser.
"COVID-19 har alvorligt påvirket flytrafik og passagerrejser over hele kloden og har haft en afkølende indvirkning på vækstudsigterne for den globale luftfartssektor. Da passagertrafikken ikke forventes at vende tilbage til niveauet før 2019 før 2024, er vi nødt til at finde måder at harmonisere sundhedsinformationsprotokoller på, for at forbedre informationsdeling og gennemsigtighed mellem landene, for at beskytte passagerernes sundhed og sikkerhed og genskabe passagerernes tillid – det er nogle af de grundlæggende udfordringer, vi vil tackle på Future Aviation Forum,” sagde Hans Excellence Al-Duailej.
Undersøgelsen viser, at meningerne er delte med hensyn til, om landene arbejdede sammen for at lette rejsen under pandemien. Flertallet af mennesker i Golfen (73 %) og Italien (59 %) mener, at de gjorde det, mens de fleste mennesker i USA (56 %) og Storbritannien (70 %) siger, at de ikke gjorde det.
Med hensyn til, om luftfartssektoren er forberedt på endnu en folkesundhedskrise, er det kun et flertal af befolkningen i Golfen (64%), der er sikre på, at det er, mens respondenterne i de andre undersøgte lande er delte. Mere end en tredjedel af befolkningen i Storbritannien og en fjerdedel af befolkningen i USA og Italien siger, at lufthavne og flyselskaber ikke er forberedte på den næste folkesundhedskrise.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- With passenger traffic not expected to return to pre-2019 levels until 2024, we need to find ways to harmonize health information protocols, to enhance information sharing and transparency among countries, to protect the health and safety of passengers, and to restore passenger trust – these are some of the fundamental challenges we will tackle at the Future Aviation Forum,”.
- More than a third of people in the UK, and a quarter of people in the US and Italy say airports and airlines are not prepared for the next public health crisis.
- In terms of whether the aviation sector is prepared for another public health crisis, only a majority of people in the Gulf (64%) are confident it is, whilst respondents in the other surveyed countries are divided.