Fotovoltaisk energiandel fortsætter med at stige

billede udlånt af Fraport | eTurboNews | eTN
billede udlånt af Fraport

Elproduktion i Frankfurt Lufthavn: Fraport idriftsætter nyt solenergisystem ved siden af ​​bane 18 West.

Fraport AG er i gang med endnu et fotovoltaisk (PV) projekt i Frankfurt Lufthavn for at øge sin andel af grøn energi. Virksomheden har nu installeret et demonstrationssystem med 20 solcellepaneler med en effekt på 8.4 kilowatt i den sydvestlige ende af bane 18 vest. Fraport planlægger at udvide det tredobbelte solcelleanlæg langs bane 18 vest. Når det er fuldt installeret, er det meningen, at systemet skal spænde over en længde på 2,600 meter parallelt med landingsbanen, med en maksimal effekt på op til 13 megawatt. 

Mulighed for at udnytte grønne områder mellem landingsbanerne

I modsætning til eksisterende solcelleanlæg i lufthavnen er panelerne til dette nye system placeret lodret i stedet for diagonalt. Dobbeltsidede glasmoduler opfanger sollys fra både østlig og vestlig retning. "Ledige grønne områder inden for vores banesystem er ideelle steder for netop denne type anlæg," forklarer Marcus Keimling fra Fraport's netværksserviceteam. 

Disse hegnsagtige systemer byder på adskillige fordele.

Mens de fylder minimalt, genererer de store mængder elektricitet på grund af deres evne til at udnytte sollys hele dagen. En anden fordel er, at græs under panelerne ikke påvirkes væsentligt af systemerne ovenover, da panelerne ikke hindrer regn eller skaber permanent skygge. "Det betyder, at vi kan forvente maksimal elproduktion med en minimal påvirkning af naturen," gentager Keimling. ”Det er vigtigt, fordi vores grønne områder er praktisk talt unikke, når det kommer til deres biodiversitet. Vi ønsker, at denne egenskab forbliver fuldt ud, selv med den nye installation." 

"Målet med vores indledende demonstrationsafsnit er at få erfaring med at bygge og vedligeholde systemet og plænen omkring det," forklarer Keimling. ”Vores egne medarbejdere vil være involveret i denne opgave. Prøveområderne vil give os den erfaring, vi har brug for. Vi vil meget snart gå videre til at udvide PV-systemet langs landingsbanen med det formål at færdiggøre det så hurtigt som muligt.”

Solenergi i Frankfurt Lufthavn

Selvgenereret solenergi har været en vigtig komponent i Fraports energimix siden marts 2021. Et 13,000 kvadratmeter stort solcelleanlæg, der bruger et mere traditionelt layout på taget af et fragtlager i CargoCity South, genererer en maksimal effekt på omkring 1.5 megawatt. På længere sigt planlægges der installeret flere solcelleanlæg på nye bygninger, såsom parkeringsbygningen til Frankfurt Lufthavns nye Terminal 3. 

Nøglerolle for kystvindenergi i Frankfurt Lufthavn

En drivende faktor bag skiftet til grøn energi har været en strømkøbsaftale med energileverandøren EnBW som Fraport underskrev i december 2021. I vinteren 2025/26 vil den første elektricitet fra en vindmøllepark, der skal bygges ud for Tysklands Nordsøkyst, begynde at strømme igennem til lufthavnen. Fraport har sikret en effekt på 85 megawatt gennem elkøbsaftalen. Indtil vindmølleparken tages i brug, vil Fraport supplere sit energimix med vindenergi fra mindre elkøbsaftaler fra eksisterende anlæg langs kysten. 

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz, eTN-redaktør

Linda Hohnholz, eTN-redaktør

Linda Hohnholz har skrevet og redigeret artikler siden starten af ​​sin arbejdskarriere. Hun har anvendt denne medfødte lidenskab på steder som Hawaii Pacific University, Chaminade University, Hawaii Children's Discovery Center og nu TravelNewsGroup.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...