Fraport AG fortsatte sin væksttrend i de første ni måneder af forretningsåret 2019 og opnåede en stigning i både omsætning og indtjening.
Denne positive udvikling blev drevet af solid trafikvækst i Frankfurt Lufthavn (FRA) og Fraport Groups lufthavne over hele verden. Vækstmomentet har dog været langsommere i løbet af året til dato.
Fraport AGs bestyrelsesformand, Dr. Stefan Schulte, sagde: ”Vores industri påvirkes af den svagere globale økonomi og konsolidering af det europæiske luftfartsmarked. Desuden påvirker lovgivningsmæssige indgreb fra den tyske regering - såsom den planlagte forhøjelse af den nationale lufttrafikafgift - også vores sektor.
Efter en fase med hurtig trafikvækst skærer luftfartsselskaberne ned deres planer og udtynder deres vinterplaner. Ikke desto mindre opretholder vi vores helårsudsigter for forretningsåret 2019 - også understøttet af den løbende positive udvikling i vores koncernlufthavne over hele verden. Takket være Fraports store og diversificerede portefølje af internationale lufthavne er vi godt positioneret for fremtiden. ”
Internationale aktiviteter øger væksten i omsætning og indtjening
I perioden januar til september 2019 steg Fraports koncernomsætning med 12.0 procent til € 2,852.2 millioner år-til-år. Efter justering for provenu relateret til ekspansionsinvesteringer i koncernens lufthavne over hele verden (baseret på
IFRIC 12) steg omsætningen med 5.2 procent til € 2,486.7 mio. I Frankfurt Lufthavn inkluderede faktorer, der bidrog til omsætningsvækst, højere indtægter fra ground handling-tjenester, lufthavn- og infrastrukturafgifter samt sikkerhedstjenester. Omsætningen inden for detailhandel, parkering og reklame steg også markant. Fraports internationale portefølje var dog fortsat den største indtægtsdriver. Især koncernvirksomheden i Lima (en stigning på € 30.5 mio.), Fraport Grækenland (en stigning på € 25.4 mio.) Og Fraport USA (en stigning på € 21.8 mio.) Bidrog væsentligt til koncernens justerede omsætningsvækst.
Driftsresultatet eller koncernens EBITDA (resultat før renter, skatter, afskrivninger og amortiseringer) steg med 7.7 procent til € 948.2 mio. I rapporteringsperioden på ni måneder. Første gangs anvendelse af IFRS 16 havde en positiv effekt på EBITDA og tilføjede € 34.0 mio. Året før. Fra begyndelsen af januar 2019 fastlægger den obligatoriske internationale standard for finansiel rapportering IFRS 16 nye regler for bogføring af leasingkontrakter - der specifikt påvirker bogføringen af leasingkontrakter indgået af Fraport USA. Samtidig resulterede anvendelsen af IFRS 16 alene i en afskrivning på 32.8 mio. €. Koncernens EBIT oplevede en tilsvarende moderat stigning på 2.6 procent til € 595.3 millioner. Koncernens resultat (eller nettoresultat) steg mærkbart med 9.4 procent til € 413.5 millioner. Dette skyldtes det forbedrede driftsresultat samt det markant højere bidrag fra koncernens datterselskab i Antalya, der er konsolideret efter metoden til egenkapital.
Solid trafikpræstation opnået på trods af langsommere vækstmoment
Passagertrafikken i Frankfurt Lufthavn steg med en solid 2.3 procent til omkring 54.2 millioner rejsende i løbet af de første ni måneder af året. Denne vækstmomentum aftog dog mærkbart i løbet af året. Baseret på luftfartsselskabernes aktuelle planlægning vil FRA se en reduktion på fire procent i antallet af flyvninger til vinterplanen 2019/20 (med virkning fra 27. oktober) sammenlignet med den samme tidsplan det foregående år. Denne reduktion skyldes udelukkende faldet på 5.6 procent i europæisk trafik, mens planlagte interkontinentale flyvninger vil stige med næsten 2 procent.
Fraports gruppe lufthavne over hele verden oplevede også passagertrafik stort set i de første ni måneder, på trods af at nogle luftfartsselskaber reducerede flytilbud eller endda indgav konkurs. Kun i Fraport Twin Star lufthavne i Varna og Burgas faldt den kombinerede passagertrafik mærkbart med 11.6 procent år-til-år.
Outlook bekræftet
Fraport AG's direktion opretholder sit helårs trafikudsigter for Frankfurt Lufthavn. I betragtning af reduktionen i flytilbudet til den nuværende vinterplan forventes FRAs passagervækst at nå den nedre ende af det forventede interval på ca. 2 procent til 3 procent. Direktionen opretholder også de økonomiske udsigter for hele regnskabsåret 2019. Koncernens EBITDA forventes at blive mellem ca. € 1,160 mio. Og € 1,195 mio., Mens Group EBIT forventes mellem ca. € 685 mio. Og € 725 mio. Koncernens EBT forventes at være omkring € 570 millioner til € 615 millioner, og koncernresultatet (nettoresultat) mellem ca. € 420 millioner og € 460 millioner.
For flere nyheder om Fraport, klik her.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- Based on current planning by the airlines, FRA will see a four percent reduction in the number of flights for the 2019/20 winter schedule (effective October 27) compared to the same schedule in the previous year.
- Given the reduction in flight offerings for the current winter schedule, FRA's passenger growth is expected to reach the lower end of the forecast range of about 2 percent to 3 percent.
- This was due to the improved operating result, as well as the markedly higher contribution from the Group subsidiary in Antalya, which is consolidated using the at equity method.
