Rejsepriserne forventes at stige kraftigt i 2019, hvor hotellerne stiger 3.7% og flyvningerne 2.6% drevet af en voksende global økonomi og stigende oliepriser ifølge den femte årlige Global Travel Forecast, der offentliggøres i dag.

”Mens de fleste større markeder ser ud til at gå i den rigtige retning, er der fortsat risiko for nedadgående risiko for den globale økonomi i betragtning af stigningen i protektionistiske politikker, risikoen for at anspore handelskrige og Brexit-usikkerhed,” sagde Michael W. McCormick, GBTAs administrerende direktør og COO . "Denne prognose giver rejsekøbere en bedre forståelse af det globale marked, og nøgleprisdrivere, der viser nøglen til at opbygge vellykkede rejseprogrammer, vil se og reagere på et stadigt skiftende globalt landskab."

”Priserne forventes at stige på mange globale markeder, selvom inflationen forbliver dæmpet,” sagde Kurt Ekert, præsident og administrerende direktør, Carlson Wagonlit Travel. ”Rapporten undersøger årsagerne og inkluderer en oversigt over, hvad vi forventer at se på nøglemarkeder overalt i verden. Det giver også specifikke anbefalinger, der giver rejsechefer ammunition til deres kommende forhandlinger. ”

Udgivet i dag af Global Business Travel Association, stemmen til den globale forretningsrejser, og CWT, det globale rejsestyringsselskab, viser prognosen for 2019 også de tendenser og udviklinger, der vil forme forretningsrejser.

”Fremtiden for virksomhedsrejser kan sammenfattes som accelereret personalisering - med mobil teknologi, AI, maskinindlæring og forudsigende analyse, der alle spiller deres rolle,” sagde Ekert. "Succes er bundet til teknologi med sofistikeret dataknusning i hjertet af den."

2019 luftfremskrivninger

Luftfartssektoren vil blive formet af introduktionen af ultra-langdistanceflyvninger og en stigende konkurrence fra lavprisselskaberne, som ikke kun formerer sig, men også kæmper for langdistanceflyvninger - og af flyselskabernes skub mod NDC.

Flypriser vil sandsynligvis blive dyrere på grund af stigende oliepriser, konkurrencepresset fra pilotmangel, potentielle handelskrige og stigende billedsegmentering for at forbedre udbyttet.

• Asia Pacific forventer at se en stigning på 3.2% i 2019-priserne. Kinesisk efterspørgsel er fortsat høj, og inden 2020 forventes landet at blive verdens største flyrejseremarked. I 2019 ses landets flyvninger stige med 3.9%. Men Kina vil ikke være alene. Langt de fleste lande i regionen vil se prisstigninger, især på markeder som New Zealand (7.5%) og Indien (7.3%). Sidstnævnte forventes at være verdens største luftfartsmarked i 2025 med lufthavne, der opererer ud over kapacitet. Den eneste undtagelse i denne blomstrende region er Japan. Priserne der vil sandsynligvis falde 3.9% på grund af landets ekstra kapacitet som forberedelse til de olympiske lege i 2020.

• I hele Europa, Mellemøsten og Afrika forventes flyrejser fortsat at vokse i Vesteuropa med priser, der stiger 4.8%. Stigningen vil især være markant i Norge (11.5%) efterfulgt af Tyskland (7.3%), Frankrig (6.9%) og Spanien (6.7%). Østeuropa og Mellemøsten og afrikanske lande vil derimod opleve et fald på henholdsvis 2.3% og 2%.

• Priserne i Latinamerika forventes at falde med 2% i 2019. México og Colombia vil dog se mindre stigninger henholdsvis –0.1% og 1.2 %– mens Chile vil opleve en stigning på 7.5%.

• Nordamerika vil se priserne stige med beskedne 1.8% ifølge vores prognoser. I USA kalibrerer luftfartsselskaberne sig for at afspejle bedre områder af efterspørgslen afhængigt af, hvordan handelsforhold ændres med vigtige amerikanske allierede og modstandere. Det amerikanske luftfartsmarked forventes at se kapacitetskomprimering på grund af udvidet billedfragmentering med premiumøkonomi og basisøkonomi, der reducerer ledige pladser, da luftfartsselskaber målretter marginforbedring.

2019 hotelfremskrivninger

Hoteludsigterne for 2019 er drevet af den samlede stigning i flyrejser, som vil give efterspørgsel efter værelser. Teknologi vil også spille en vigtig rolle. Hoteller introducerer nye udviklinger for at personalisere gæstens oplevelse. Stigningen i mobil penetration tvinger på den anden side rejsechefer til at tilbyde deres rejsende apps, som også tjener til at rumme større politisk bookingsautonomi.

Yderligere fusioner - og eksklusive hoteller, der konkurrerer med mellemstore, blandt andet på grund af en voksende appetit på boutique-indkvartering blandt yngre rejsende - vil også være på dagsordenen.

• I Asien og Stillehavsområdet vil hotelpriserne sandsynligvis stige 5.1% - med en stor uoverensstemmelse, da japanske priser forventes at falde 3.2%, men New Zealand forventes at stige hele 11.8%. I Australien forventes 2019 og 2020 at bringe det største antal nye værelser til rådighed med en stigning på 3.4% af det samlede udbud hvert år. I Indonesien påbegynder Swiss-Belhotel International en udvidelse af sit budgetmærke, Zest Hotels, med planer om at tredoble sin portefølje af ejendomme inden for tre år. Singapore omfavner teknologi, og smarte hoteller er stigende. I Thailand løber optimismen især højt efter en periode med politisk tumult.

• Spejling af luftpriser, hotelpriser i hele Europa, Mellemøsten og Afrika forventes at stige i Vesteuropa med 5.6%, mens de falder med 1.9% i Østeuropa og 1.5% i Mellemøsten og Afrika. Igen vil Norge føre med en stigning på 11.8%, efterfulgt af Spanien (8.5%) - forventes at erstatte USA som verdens næstmest populære destination, Finland (7.1%) og Frankrig og Tyskland (6.8%).

• Inden for Latinamerika forventes hotelpriserne at falde 1.3% med fald i Argentina (ned 3.5%), Venezuela (ned 3.4%), Brasilien (1.9%) og Colombia (0.7%). Dog forventes Chile, Peru og Mexico at øge henholdsvis 6.4%, 2.1% og 0.6%.

• I Nordamerika vil hotelpriserne stige 2.1% - 5% i Canada og 2.7% i USA.

Fremskrivninger på jorden for 2019

Næste år forventes priserne på landtransport kun at stige 0.6% i Nordamerika, mens priserne i resten af regionerne forbliver flade. Imidlertid vil vi inden fjerde kvartal af 2019 se en fælles indsats fra udlejningsselskaber for at hæve priserne. I Nordamerika er den forventede stigning for virksomheder 6%.

2019 vil også se en voksende præference blandt rejsende for apps, der kører bil, mens interessen for højhastighedstog er ved at falme på grund af høje netværksomkostninger og lavteknologiske distributionssystemer.

Mobil mobilitet vil stige. On-demand, delte, elektriske og tilsluttede biler bliver alle mere populære. Forbundet bilteknologi har potentialet til at ændre hele bilindustrien.

• I Stillehavet i Asien vil priserne generelt være flade med stigninger på markeder som New Zealand (4Oleg,%), Indien (2.7%) og Australien (2.4%). I Kina satser kæmpe Didi Chuxing store indsatser på autonom kørsel. I år har Uber solgt sin sydøstasiatiske forretning til Singapore-baserede Grab, og indonesiske Go-Jek udvides til Vietnam, Thailand, Filippinerne og Singapore.

• Priserne i Europa, Mellemøsten og Afrika forventes generelt at være flade. Imidlertid vil lande som Finland, Frankrig, Tyskland, Italien og Spanien se stigninger på over 4%, mens priserne i Danmark og Storbritannien vil vokse med henholdsvis 3% og 2%. Norge vil være i pole position med en stigning på 10%. På bagsiden vil priserne falde dramatisk i Sverige (13.9% lavere) og meget let i Belgien (0.9% ned).

• Priserne i Latinamerika vil også generelt være flade med kraftige fald i Argentina (9.7% lavere) og Brasilien (5.4% lavere) og en mere moderat pris i Mexico (0.3%). De chilenske priser vil stige med 3.1%.

• I Nordamerika forventes Canada at se en stigning på 3.6% i 2019, men den samlede region vil kun stige 0.6%. I USA fortsætter den Audi-ejede, app-baserede biludlejningsservice, Silvercar, sin aggressive ekspansion. Virksomheden tilbyder mobil-første biludlejning uden linjer og papirer.