Government All In: Genoplivning og reformer i indiens luftfart

AAI har taget et udviklingsprogram til at bruge omkring Rs. 25,000 crores i de næste 4-5 år til udvidelse og ændring af eksisterende terminaler, nye terminaler, udvidelse eller forstærkning af eksisterende landingsbaner, forpladser, Airport Navigation Services (ANS), kontroltårne, tekniske blokke osv., for at opfylde de forventede vækst i luftfartssektoren.

Indiens regering (GoI) har givet "i princippet" godkendelse til etablering af 21 Greenfield-lufthavne over hele landet. Indtil videre er seks Greenfield-lufthavne, nemlig Shirdi i Maharashtra, Durgapur i Vestbengalen, Pakyong i Sikkim, Kannur i Kerala, Orvakal i Andhra Pradesh og Kalaburagi i Karnataka blevet operationaliseret.

Under Regional Connectivity Scheme (RCS) – Ude Desh ka Aam Nagrik (UDAN), da den 27. juli 2021 er 359 ruter påbegyndt, der forbinder 59 ubetjente/underbetjente lufthavne, herunder 2 vandflyvepladser og 5 heliporte.

Ruterationalisering i det indiske luftrum i koordinering med det indiske luftvåben for effektiv luftrumsstyring, kortere ruter og lavere brændstofforbrug er sket. Gennem Air Bubble-arrangementer er der gjort en indsats for at sikre fair og retfærdig behandling af luftfartsselskaber i den internationale sektor.

Regeringen har støttet luftfartsselskaber gennem forskellige politiske tiltag med det formål at forbedre deres globale konkurrenceevne, såsom rationalisering af skatter, skabelse af et befordrende leasing- og finansieringsmiljø for fly, effektiv brug af bilaterale trafikrettigheder og forbedring af luftfartsfaciliteter mv. regeringen har opfordret flyselskaberne til at købe moderne wide body-fly. Indtil nu. Vistara Airlines har erhvervet to nye wide body-fly.

#genopbygningsrejse

<

Om forfatteren

Anil Mathur - eTN Indien

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...