Flyselskabsnyheder Airport News Aviation News Breaking Travel News Nyheder om forretningsrejser eTurboNews | eTN feeds Nyhedsopdatering Genopbygning af rejser Shopping nyheder Transport Nyheder Nyheder om rejseteknologi Travel Wire Nyheder World Travel News

IATA: Air Cargo Demand Recovery fortsætter

, IATA: Air Cargo Demand Recovery fortsætter, eTurboNews | eTN
IATA: Air Cargo Demand Recovery fortsætter
Harry Johnson
Skrevet af Harry Johnson

Mange grundlæggende faktorer bag efterspørgslen efter luftfragt, såsom handelsmængder og eksportordrer, er fortsat svage eller forværres.

SMV i rejser? Klik her!

Data for de globale luftfragtmarkeder fra juli 2023, udgivet af International Air Transport Association (IATA), viser en fortsat tendens til genopretning af vækstrater siden februar.

Efterspørgslen efter luftfragt i juli var kun 0.8 % under det foregående års niveauer. Selvom efterspørgslen nu stort set er flad sammenlignet med 2022, er dette en forbedring i forhold til de seneste måneders præstationer, der er særligt markant i betragtning af fald i globale handelsmængder og stigende bekymring over Kinas økonomi.

• Den globale efterspørgsel, målt i fragttonkilometer (CTK'er), var 0.8 % under niveauet i juli 2022 (-0.4 % for internationale operationer). Dette var en væsentlig forbedring i forhold til den foregående måneds præstation (-3.4%).

• Kapaciteten, målt i tilgængelige fragt-ton-kilometer (ACTK'er), steg 11.2% sammenlignet med juli 2022 (8% for internationale operationer). Den kraftige stigning i ACTK'er afspejler væksten i mavekapacitet (29.3% år-til-år) på grund af sommersæsonen.

• Flere faktorer i driftsmiljøet skal bemærkes:

  • I juli var både PMI-indekset for indkøbschefer for fremstillingsproduktionen (49.0) og PMI for nye eksportordrer (46.4) under den kritiske tærskel, repræsenteret ved 50-mærket, hvilket indikerer et fald i den globale fremstillingsproduktion og eksport.
  • Den globale grænsehandel faldt for tredje måned i træk i juni og faldt 2.5 % år-til-år, hvilket afspejler det afkølende efterspørgselsmiljø og udfordrende makroøkonomiske forhold. Forskellen mellem de årlige vækstrater for luftfragt og den globale varehandel indsnævredes til -0.8 procentpoint i juni. Mens væksten i luftfragt stadig halter verdenshandelen, er kløften den smalleste siden januar 2022.
  • I juli var den globale PMI for leveringstid for leverandører 51.9, hvilket signalerede færre forsinkelser i forsyningskæden. Alle større økonomier, undtagen Kina, havde PMI'er over 50. USA, Europa og Japan registrerede PMI'er på henholdsvis 54.2, 57.7 og 50.4.
  • Inflationen så et blandet billede i juli, hvor stigningen i de amerikanske forbrugerpriser tog fart for første gang i 13 måneder. I mellemtiden faldt både forbruger- og producentpriserne i Kina, hvilket tyder på en mulig deflationær økonomi.

"Sammenlignet med juli 2022 var efterspørgslen efter luftfragt stort set flad. I betragtning af, at vi var 3.4 % under 2022-niveauerne i juni, er det en væsentlig forbedring. Og det fortsætter en tendens til at styrke efterspørgslen, der begyndte i februar. Hvordan denne tendens vil udvikle sig i de kommende måneder, vil være noget at se nøje på. Mange grundlæggende faktorer bag efterspørgslen efter luftfragt, såsom handelsmængder og eksportordrer, er fortsat svage eller forværres. Og der er voksende bekymring over, hvordan Kinas økonomi udvikler sig. Samtidig ser vi kortere leveringstider, hvilket normalt er et tegn på stigende økonomisk aktivitet. Midt i disse blandede signaler giver en styrkelse af efterspørgslen os god grund til at være forsigtigt optimistiske,” sagde Willie Walsh, IATAs generaldirektør.

Regionale præstationer i juli

• Asien-Stillehavs-flyselskaberne oplevede, at deres luftfragtmængder steg med 2.7 % i juli 2023 sammenlignet med samme måned i 2022. Dette var en markant forbedring i præstationen sammenlignet med juni (-3.3 %). Luftfartsselskaber i regionen nød godt af vækst på tre store handelsbaner: Europa-Asien (3.2 % år-til-år vækst), Mellemøsten-Asien (op fra 1.8 % i juni til 6.6 % i juli) og Afrika-Asien ( vender tilbage til tocifret vækst på 10.3 % år-til-år fra -4.8 % i juni). Derudover klarede handelsbanen inden for Asien sig også betydeligt bedre i juli med et årligt fald i internationale CTK'er på 7.5 % sammenlignet med de tocifrede fald, der er observeret siden september 2022. Den tilgængelige kapacitet i regionen steg med 26.0 % sammenlignet med juli 2022 da mere mavekapacitet kom online fra passagersiden af ​​virksomheden.

• Nordamerikanske rederier havde den svageste præstation af alle regioner med et fald på 5.2 % i fragtmængder i juli 2023 sammenlignet med samme måned i 2022, hvilket markerede den femte måned i træk, hvor regionen havde den svageste præstation. Det var dog en lille forbedring i forhold til juni (-5.9%). Trafikken på den transatlantiske rute mellem Nordamerika og Europa faldt med 4.3 % i juli, 1.2 procentpoint dårligere end den foregående måned. Kapaciteten steg 0.5 % i forhold til juli 2022.

• Europæiske luftfartsselskaber oplevede, at deres luftfragtmængder faldt med 1.5 % i juli sammenlignet med samme måned i 2022. Dette var dog en forbedring i præstationen i forhold til juni (-3.2 %). Mængderne blev påvirket på grund af førnævnte Europa-Nordamerika-performance og nedgange i Mellemøsten-Europa (-1.2%) og inden for Europa (-5.1%) markeder. Kapaciteten steg 5.3 % i juli 2023 sammenlignet med juli 2022.

• Mellemøstlige rederier oplevede en stigning på 1.5 % år-til-år i fragtmængderne i juli 2023. Dette var også en forbedring i forhold til den foregående måneds præstation (0.6 %). Efterspørgslen på ruter mellem Mellemøsten og Asien har været stigende i de seneste to måneder. Kapaciteten steg 17.1 % sammenlignet med juli 2022.

• Latinamerikanske rederier havde en stigning på 0.4 % i fragtmængder sammenlignet med juli 2022. Dette var et fald i præstationen sammenlignet med den foregående måned (2.2 %). Kapaciteten i juli steg med 10.0 % sammenlignet med samme måned i 2022.

• Afrikanske flyselskaber havde den stærkeste præstation i juli 2023 med en stigning på 2.9 % i fragtmængder sammenlignet med juli 2022. Det er især Afrika-Asien-ruterne, der oplevede en betydelig vækst i fragtefterspørgslen (10.3 %). Kapaciteten var 11.0 % over niveauet i juli 2022.

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...