IATA: Den globale lufttrafik steg 58.8 % i juli 2022

International Air Transport Association (IATA) annoncerede passagerdata for juli 2022, der viser, at opsvinget i flyrejser fortsat er stærkt. 

• Den samlede trafik i juli 2022 (målt i indtægtspassagerkilometer eller RPK'er) steg 58.8 % sammenlignet med juli 2021. Globalt er trafikken nu på 74.6 % af niveauet før krisen.

• Indenrigstrafikken for juli 2022 steg 4.1 % sammenlignet med samme periode året før og driver nu opsvinget. Den samlede indenrigstrafik i juli 2022 var på 86.9 % af niveauet i juli 2019. Kina oplevede en stærk forbedring fra måned til måned sammenlignet med juni.

• International trafik steg 150.6 % i forhold til juli 2021. I juli 2022 nåede internationale RPK'er 67.9 % af niveauerne i juli 2019. Alle markeder rapporterede stærk vækst, ledet af Asien-Stillehavsområdet.

"Julis præstationer fortsatte med at være stærk, med nogle markeder, der nærmede sig niveauerne før COVID. Og det er endda med kapacitetsbegrænsninger i dele af verden, der var uforberedte på den hastighed, hvormed folk vendte tilbage for at rejse. Der er stadig mere jord til at komme sig, men dette er et glimrende tegn, når vi går ind i de traditionelt langsommere efterårs- og vinterkvarterer på den nordlige halvkugle,” sagde Willie Walsh, IATA's generaldirektør. 

Internationale passagermarkeder

• Asien-Stillehavs flyselskaber med en stigning på 528.8 % i juli-trafikken sammenlignet med juli 2021, den stærkeste år-til-år-rate blandt regionerne. Kapaciteten steg 159.9%, og load factoren steg 47.1 procentpoint til 80.2%. 

• Europæiske luftfartsselskaber juli-trafikken steg 115.6 % i forhold til juli 2021. Kapaciteten steg 64.3 %, og belægningsgraden steg 20.6 procentpoint til 86.7 %, næsthøjest blandt regionerne. 

• Mellemøstlige flyselskaber ' trafikken steg 193.1 % i juli sammenlignet med juli 2021. Julikapaciteten steg 84.1 % i forhold til samme periode året før, og load factor steg 30.5 procentpoint til 82.0 %. 

• Nordamerikanske luftfartsselskaber havde en trafikstigning på 129.2 % i juli i forhold til 2021-perioden. Kapaciteten steg 79.9%, og load factor steg 19.4 procentpoint til 90.3%, hvilket var det højeste blandt regionerne for en anden måned.

• Latinamerikanske flyselskaber ' Julitrafikken steg 119.4 % sammenlignet med samme måned i 2021. Julikapaciteten steg 92.3 %, og load factor steg 10.5 procentpoint til 85.2 %. 

• Afrikanske flyselskaber oplevede en stigning på 84.8% i juli RPK'er i forhold til et år siden. Kapaciteten i juli 2022 steg med 46.7 %, og load factor steg 15.5 procentpoint til 75.0 %, det laveste blandt regionerne.

"Luftfarten fortsætter med at komme sig, efterhånden som folk drager fordel af deres genoprettede frihed til at rejse. Pandemien viste, at luftfart ikke er en luksus, men en nødvendighed i vores globaliserede og indbyrdes forbundne verden. Luftfart er forpligtet til at fortsætte med at opfylde kravene fra mennesker og handel og gøre det bæredygtigt. Vi har sat et mål om at opnå netto nul CO2-udledning i 2050, hvilket er i tråd med Paris-aftalens mål. Regeringer vil have mulighed for at støtte vores forpligtelse ved at acceptere et langsigtet aspirationsmål (LTAG) om netto-nul CO2-emissioner fra luftfarten inden 2050 ved den kommende 41. forsamling i International Civil Aviation Organisation (ICAO). Med regeringer, der støtter det samme mål og samme tidslinje, kan vi og vores værdikædepartnere bevæge os fremad med tillid mod en netto kulstoffri fremtid," sagde Walsh.