International Air Transport Association (IATA) meddelte, at opsvinget i flyrejser fortsatte i oktober.

Samlet trafik i oktober 2022 (målt i indtægtspassagerkilometer eller RPK'er) steg 44.6 % sammenlignet med oktober 2021. På verdensplan er trafikken nu på 74.2 % af niveauet i oktober 2019.

Indenrigstrafik for oktober 2022 faldt 0.8 % sammenlignet med perioden året før, da strenge COVID-relaterede rejserestriktioner i Kina dæmpede de globale tal. Samlet oktober 2022 indenrigstrafik var på 77.9 % af oktober 2019-niveauet. Indenlandske forudbestillinger forbliver på omkring 70 % af det præ-pandeminiveau.

International trafik steg 102.4 % i forhold til oktober 2021. I oktober 2022 nåede internationale RPK'er 72.1 % af oktober 2019-niveauer, hvor alle markeder registrerede stærk vækst, ledet af Asien-Stillehavsområdet. Forward bookinger for internationale rejser steg til omkring 75% af præ-pandemiske niveauer efter genåbningerne annonceret af flere asiatiske økonomier.

"Traditionelt er vi i oktober inde i den langsommere efterårsrejsesæson på den nordlige halvkugle, så det er meget betryggende at se, at efterspørgslen og fremadrettede bookinger fortsætter med at være så stærk. Det lover godt for den kommende vintersæson og det igangværende opsving,” sagde Willie Walsh, IATA's generaldirektør.

Internationale passagermarkeder

Asien-Stillehavs flyselskaber havde en stigning på 440.4 % i oktobertrafikken sammenlignet med oktober 2021, hvilket er let den stærkeste år-til-år-rate blandt regionerne, men fra en meget lav 2021-basis. Kapaciteten steg 165.6%, og load factoren steg 39.5 procentpoint til 77.7%.

Europæiske luftfartsselskaber ' Oktobertrafikken steg 60.8 % i forhold til oktober 2021. Kapaciteten steg 34.7 %, og load factor steg 13.8 procentpoint til 84.8 %, næsthøjest blandt regionerne.

Mellemøstlig flyselskaberne oplevede en trafikstigning på 114.7 % i oktober sammenlignet med oktober 2021. Kapaciteten steg 55.7 % i forhold til samme periode året før, og belægningsgraden steg 21.8 procentpoint til 79.5 %.

Nordamerikanske luftfartsselskaber rapporterede en trafikstigning på 106.8 % i oktober i forhold til 2021-perioden. Kapaciteten steg 54.1%, og load factor steg 21.4 procentpoint til 83.8%.

Latinamerikanske flyselskaber havde en trafikstigning på 85.3 % sammenlignet med samme måned i 2021. Oktoberkapaciteten steg 66.6 %, og load factor steg 8.7 procentpoint til 86.0 %, den højeste blandt regionerne.

Afrikanske flyselskaberTrafikken steg 84.5 % i oktober i forhold til et år siden. Kapaciteten i oktober 2022 steg med 46.9 %, og load factor steg 14.5 procentpoint til 71.3 %, det laveste blandt regionerne.

"Folk nyder friheden til at rejse, og virksomheder erkender vigtigheden af lufttransport for deres succes. En nylig undersøgelse blandt europæiske virksomhedsledere, der driver forretning på tværs af grænserne, viste, at 84 % ikke kunne forestille sig at gøre det uden adgang til lufttransportnetværk, og 89 % mente, at det gav dem en konkurrencefordel at være tæt på en lufthavn med globale forbindelser. Regeringer skal være opmærksomme på budskabet om, at flyrejser er grundlæggende for, hvordan vi lever og arbejder. Denne virkelighed bør drive politikker, der gør det muligt for luftfarten at operere så effektivt som muligt og samtidig understøtte industriens 2050 Net Zero emissionsmål med meningsfulde incitamenter til at fremme produktionen af bæredygtige flybrændstoffer,” sagde Walsh.