"Væksten i luftfragt blev halveret i november sammenlignet med oktober på grund af forsyningskædeforstyrrelser. Alle økonomiske indikatorer pegede i retning af fortsat stærk efterspørgsel, men presset fra mangel på arbejdskraft og begrænsninger på tværs af logistiksystemet resulterede uventet i tabte vækstmuligheder. Producenter var for eksempel ikke i stand til at få vitale varer derhen, hvor de var nødvendige, inklusive PPE. Regeringer skal handle hurtigt for at lette presset på de globale forsyningskæder, før det permanent ødelægger formen på det økonomiske opsving fra COVID-19," sagde Willie Walsh, IATAs generaldirektør.

For at afhjælpe forsyningskædeforstyrrelser i luftfragtindustrien, IATA opfordrer regeringerne til at:

Sørg for, at flybesætningens operationer ikke hindres af COVID-19-restriktioner designet til flyrejsende.

Gennemfør de tilsagn, som regeringerne gav på ICAO's højniveaukonference om COVID-19 for at genoprette internationale forbindelser, herunder passagerrejser. Dette vil øge vital lastkapacitet med "mave" plads.

Tilvejebringe innovative politiske incitamenter til at afhjælpe mangel på arbejdskraft, hvor den findes.

Støtte Verdens Sundhedsorganisation / Den Internationale Arbejdsorganisations handlingsgruppe dannes for at sikre fri bevægelighed for internationale transportarbejdere.

Regional forestilling i november

Asien-Pacific flyselskaber oplevede deres internationale luftfragtmængder stige 5.2 % i november 2021 sammenlignet med samme måned i 2019. Dette var kun lidt under den foregående måneds udvidelse på 5.9 %. Den internationale kapacitet i regionen faldt en smule i november, et fald på 9.5 % i forhold til 2019.

Nordamerikanske luftfartsselskaber havde en stigning på 11.4 % i internationale fragtmængder i november 2021 sammenlignet med november 2019. Dette var væsentligt under oktobers præstation (20.3 %). Overbelastning af forsyningskæden ved flere vigtige amerikanske fragtknudepunkter har påvirket væksten. Den internationale kapacitet faldt 0.1 % sammenlignet med november 2019.

Europæiske luftfartsselskaber oplevede en stigning på 0.3 % i internationale fragtmængder i november 2021 sammenlignet med samme måned i 2019, men dette var et markant fald i ydeevnen sammenlignet med oktober 2021 (7.1 %). Europæiske luftfartsselskaber er blevet påvirket af overbelastning i forsyningskæden og lokale kapacitetsbegrænsninger. Den internationale kapacitet faldt med 9.9 % i november 2021 sammenlignet med niveauet før krisen, og kapaciteten på nøgleruten Europa-Asien faldt med 7.3 % i samme periode.

Mellemøstlige luftfartsselskaber oplevede en stigning på 3.4 % i internationale fragtmængder i november 2021, et markant fald i præstation sammenlignet med den foregående måned (9.7 %). Dette skyldtes en forværring af trafikken på flere nøgleruter såsom Mellemøsten-Asien og Mellemøsten-Nordamerika. Den internationale kapacitet faldt 9.7 % sammenlignet med november 2019, et lille fald i forhold til måneden før (8.4 %).

Latinamerikanske transportører rapporterede et fald på 13.6% i internationale fragtmængder i november sammenlignet med 2019-perioden. Dette var den svageste præstation af alle regioner og en betydelig forringelse fra den foregående måneds præstation (-5.6%). Kapaciteten i november faldt med 20.1 % i forhold til niveauet før krisen.

Afrikanske flyselskaber' så internationale fragtmængder stige med 0.8% i november, en betydelig forværring fra måneden før (9.8%). Den internationale kapacitet var 5.2 % lavere end niveauet før krisen.