International Air Transport Association (IATA) hilste meddelelsen fra Canadas transportminister, den ærede Marc Garneau, velkommen om at gennemføre en midlertidig bekendtgørelse, der begrænser brugen af rekreative droner omkring lufthavne og andre højrisikoområder.

Den uansvarlige eller ondsindede brug af små ubemandede luftfartøjer (UAV'er) nær lufthavne og fly udgør en sikkerheds- og sikkerhedsrisiko. Ifølge Transport Canada er antallet af rapporterede dronehændelser mere end tredoblet fra 41, da dataindsamlingen startede i 2014, til 148 sidste år (2016).

”Indførelsen af denne midlertidige ordre vil hjælpe med at beskytte luftrumsbrugere og den rejsende offentlighed. Det er især vigtigt at henlede opmærksomheden på den nøglerolle, som Royal Canadian Mounted Police (RCMP) og lokale retshåndhævende organer spiller i håndteringen af den åbenlyse sikkerhedsrisiko, som UAV'ers hensynsløse drift udgør. Når man ser fremad, vil avanceret teknologi give nye måder til korrekt regulering af rekreative, kommercielle og statslige UAV-operationer. Transport Canada spiller en kritisk rolle i at hjælpe med at udvikle disse standarder og regler, ”sagde Rob Eagles, IATAs direktør, lufttrafikstyring og infrastruktur.

På den 39. samling i Den Internationale Civil Luftfartsorganisation (ICAO) sidste efterår opfordrede IATA og industripartnere til udvikling af standarder og definitioner for at sikre global harmonisering af regler for UAV'er og sikker og effektiv integration af UAV'er i eksisterende og nyt luftrum.

For at hjælpe stater med at definere og implementere ubemandede køretøjsbestemmelser arbejdede IATA, vigtige interessenter i branchen og civile luftfartsmyndigheder sammen med ICAO for at udvikle et værktøjssæt til at give stater operationel vejledning og regler for at muliggøre operationer på en sikker måde. ”I lyset af en industri, der bevæger sig i et hidtil uset tempo, er der brug for en smart tilgang til regulering og en pragmatisk og fast håndhævelsesmetode," sagde Eagles.