Indien skal færdiggøre verdens højeste jernbanebro inden 2022

• Buelukningen var en af ​​de sværeste dele af broen over Chenab
• Projektet forventes afsluttet i december 2021 og vil have en levetid på 120 år
• Chenab-broen er en del af Indiens jernbaneforbindelsesprojekt Udhampur-Srinagar-Baramulla

Indiens Ministeriet for Jernbaner udsendte en erklæring om, at Indian Railways har afsluttet konstruktionen af ​​stålbuen på Chenab Rail Bridge, som vil være verdens højeste jernbanebro efter dens afslutning inden udgangen af ​​dette år.

Ifølge en erklæring, "Buelukningen var en af ​​de sværeste dele af broen over Chenab, og dens færdiggørelse er et stort spring mod færdiggørelsen af ​​den 111 km lange snoede strækning fra Katra til Banihal."

”På nuværende tidspunkt tager det 12 timer ad vejen (Katra-Banihal), men efter færdiggørelsen af ​​broen vil afstanden med toget blive halveret,” sagde Northern Railway general manager Ashutosh Gangal.

Det sidste 5.6 meter metalstykke blev monteret på det højeste punkt og sluttede sig til buens to arme, der i øjeblikket strækker sig mod hinanden fra begge bredder af Chenab-floden.

Chenab Bridge er en del af Indiens Udhampur-Srinagar-Baramulla jernbaneforbindelsesprojekt (USBRL). Den 1,315 meter lange bro bygges i en højde af 359 meter. Når den er afsluttet, vil den være den højeste jernbanebro i verden og 35 meter højere end Eiffeltårnet.

Ministeriet sagde også, at broen vil være i stand til at modstå vinde op til 266 km / t samt jordskælv med en styrke på op til otte og højintensive blast.

Arbejdet med projektet, der inkluderer konstruktion af flere broer og tunneler langs ruten, startede i begyndelsen af ​​2000'erne, men blev suspenderet på grund af udfordringer med byggeriet. Coronaviruspandemien tilføjede også forsinkelsen. Projektet forventes nu afsluttet i december 2021 og vil have en levetid på 120 år.