Iran Air vil modtage yderligere to europæiske turboprop-fly i næste måned, hvilket bringer antallet af nye vestlige fly leveret til landet siden 2016 til ni, sagde vicetransportminister Asghar Fakhrieh Kashan onsdag.
De er en del af 20 ATR 72-600'ere, som Iran Air underskrev med den fransk-italienske flyproducent i begyndelsen af dette år som en del af det iranske flagskibs bud på at genopbygge sin flåde efter mange års sanktioner.
Iran modtog de første fire ATR-fly i maj, og resten skulle overdrages til landet inden udgangen af 2018, inklusive yderligere fem i år.
Flyene vil operere blandt regionale byer som en del af en kommerciel plan, der dækker en befolket halvmåne skrævende Irans nordvest og nordøst.
Fakhrieh Kashan har sagt, at ATR-flåden muligvis er baseret i den kaspiske by Rasht for at forbinde små byer med store byer som Tabriz og Mashhad i Iran og den aserbajdsjanske hovedstad Baku.
En anden nav-og-eger-model bliver vejet for det sydlige Iran, hvor den Persiske Golf-by Bandar Abbas bliver plejet som base for trafikken mellem Lar i Shiraz og Qatars hovedstad Doha.
Meget af Irans indenrigstrafik udføres af en håndfuld lufthavne, hvor resten af mere end 100 landingsbaner visner væk, fordi der ikke er nok små fly.
Iran Airs aftale med ATR omfatter muligheder for yderligere 20 fly og et træningsprogram for iranske piloter og ingeniører.
Iran er også ved at renovere sin aldrende flåde til internationale eller langdistanceflyvninger under aftaler indgået med Airbus og Boeing om at købe i alt 180 passagerfly. Landet har indtil videre modtaget tre Airbus-jetfly og vil få endnu et ved årets udgang. Den første Boeing kommer omkring maj 2018.
Iernationale banker undgår at handle med Den Islamiske Republik, som stadig er underlagt ensidige amerikanske sanktioner på trods af en atomaftale.
Fakhrieh Kashan sagde, at Iran Air havde udstedt buddokumenter til finansiering af købet, og fem virksomheder fra Kina, Norge og europæiske lande, som han ikke identificerede, havde modtaget dem.
"De har indtil midten af september til at svare og indsende deres forslag," sagde han til journalister i Teheran.
Finansieringen vil være i form af små pakker, sagde han og tilføjede, at den første pakke er til køb af syv fly.
"Hvis den første pakke lykkes, vil vi gentage de næste pakker, og denne gentagelse vil afhænge af markedsforholdene," sagde Fakhrieh Kashan.
Iran Air har forpligtet sig til at betale en forudbetaling på 1 milliard dollar til Airbus og Boeing for indkøbene, som vil blive refunderet over en periode på fire år.
Aftalen med Boeing, der blev underskrevet i december, handler om køb af 80 passagerfly. I januar underskrev Iran Air aftaler om at købe 118 fly fra Airbus, inden tallet blev reduceret til omkring 100.
I betragtning af typen af ordrer er den samlede værdi af de tre kontrakter om køb af 200 fly fra Airbus, Boeing og ATR mindre end 18 milliarder dollars, har Fakhrieh Kashan sagt.
