Tillykke med at have opnået AAdvantage Executive Platinum® for at optjene 124,296 loyalitetspoint i fase 1 af Instant Status PassTM. Du vil nyde denne status nu til og med den 25. august 2023.
Dette var en besked, jeg modtog tidligere i år efter at have fløjet tre rundrejser og betalt for business class-billetter fra Honolulu til Mellemøsten med American Airlines og Qatar Airways i de sidste fire måneder.
Jeg gik fra ingen status til den højeste på American Airlines og i One World system.
Jeg er også en 1K 3 Million Mile-flyer hos United Airlines og nyder den højeste status på United Airlines og Star Alliance-netværket for livet.
Jeg var spændt på at prøve fordelene ved American Airlines Executive Platinum-status uden at miste mit liv United Airlines 1K.
One World medlem Qatar Airways er et af de bedste flyselskaber, jeg nogensinde har oplevet, men det er ikke det værd at handle med sine andre One World-medlem American Airlines.
Efter at have brugt tæt på $65,000 på billetter, tabte jeg $13,000 i processen og var tæt på et nervøst sammenbrud. Jeg spildte 3 timer i gennemsnit over mange dage, da jeg ringede til flyselskabet for ikke at få noget løst.
Ved 2 lejligheder udstedte et udenlandsk rejsebureau en billet til mig og bestilte en førsteklasses flybillet på 6,750 USD én vej mellem Honolulu til Los Angeles.
Jeg fik American Airlines til at ombooke F-prisen til en almindelig R førsteklasses billetpris på $780 én vej.
Jeg fik at vide for mange måneder siden, at der ville være kredit til min American Airlines-profil. Jeg fik at vide, at jeg kunne bruge den til en anden tur. Jeg accepterede, men der blev aldrig vist nogen kredit.
Jeg foretog adskillige opkald til American Airlines med timers ventetid, agenter, der lagde røret på mig, og supervisorer, der gav løfter, der aldrig blev indfriet.
Engang blev jeg bedt om at tage til min hjemmelufthavn, Honolulu, for at få en voucher, kun for at finde American Airlines skranke lukket kl. 11 i arbejdstiden.
Efter endnu en tur investerede de 2 agenter, der arbejdede ved skranken, 4 timer, men havde ikke beføjelse til at udstede denne flykreditkupon.
Jeg kunne ikke stå længere, så jeg gik tomhændet hjem og kørte i myldretiden.
At flyve en lille American Airlines Airbus Neon fra Los Angeles til Honolulu på en $6,000 envejs førsteklasses flybillet er ikke særlig sjovt.
- Sovesæder: Nej
- Én stewardesse til hele førsteklasses kabinen
- Substandard mad
- Et toilet så lille, at du ikke kan vende om
- Ingen loungeadgang selv som topmedlem med en betalt international business class-billet
Da jeg fulgte op på mine rejsekreditter, brugte jeg mange timer på telefonopkald over mange uger og modtog endelig et opkald tilbage fra en supervisor fra American Airlines.
Jeg sendte også e-mails og udfyldte formularer, kun for at få standardsvar, der fortalte mig, at American Airlines tager min besked seriøst for at blive bedre – men uden nogen løsning, intet svar på mine spørgsmål og ingen flykredit.
Jeg fik at vide af en AA-supervisor i en telefonsvarer, jeg modtog midt om natten den 25. marts 2023:
"Jeg hedder Deedee. Ja, hr. Steinmetz, det er Deedee med American Airlines. Jeg ringer fra en optaget linje. Jeg talte med dig tidligere med henvisning til den voucher, du modtog.
"Så du blev informeret om, at værdibeviset blev sendt til dig. Jeg beklager, at du blev fejlinformeret. Jeg viser, at det er en transportkupon. Det nummer, du gav mig, er korrekt 001-042-488-xxxx. Denne transportkupon vil blive sendt til dig. Det er ikke noget. Det vil blive mailet. Det vil faktisk blive sendt til dig, så det er en kupon, der vil blive sendt til dig, så du skal forvente at modtage den inden længe. Jeg beklager forvirringen, og jeg håber, at dette besvarer nogle af dine spørgsmål. Tak, fordi du ringede til American Airlines; du nyder resten af aftenen."
Jeg havde fået det samme svar fra lufthavnsagenterne, men der kom aldrig noget.
Efter timevis med yderligere telefonopkald var der ikke flere oplysninger tilgængelige.
Min rejsebank viste en flykredit på $450 for en ikke-relateret aflyst rejse under COVID i 2022.
Jeg kunne ikke bruge det online og havde ikke tid til at prøve at bruge det under alt dette kaos. Jeg kunne ikke kombinere det med dyrere billetter, der inkluderede Qatar Airways.
Til sidst ringede jeg og lavede en reservation ved at bruge kreditten for en flyvning i maj 2023 fra Honolulu til Las Vegas. Prisen var lidt billigere, men jeg var okay med at afskrive forskellen.
Denne reservation blev bekræftet til mig via e-mail og opslået under "kommende flyvninger" på min American Airlines-profil. Jeg lavede denne reservation i marts med en callcenter-agent.
I sidste uge modtog jeg en e-mail, der bekræftede en gratis opgradering til en sektor på denne rejseplan.
Da denne del blev kombineret med en uafhængig reservation for at komme til Frankfurt til IMEX i næste uge, og timingen ikke var ideel, ringede jeg til American Airlines for at foretage nogle små ændringer.
Til min overraskelse fik jeg at vide, at jeg havde en reservation, men ikke havde en billet. Jeg fik at vide, at agenten skulle genberegne billetten, og jeg kunne ikke bruge flykreditten fra sidste år, da den var udløbet.
Agenten sagde, at den, der havde reserveret reservationen til mig for 2 måneder siden, ikke fik billet til den, og nu er det for sent. Jeg havde ingen måde at vide eller mistænke dette på.
Jeg blev rasende og bad om at tale med en supervisor, der arbejder i Platinum kundeservice. Efter at have været i venteposition i 92 minutter sagde supervisoren, at hun intet kunne gøre. Hvis jeg ville foretage en reservation, ville jeg skulle betale for det igen til den nuværende sats.
Undskyld American Airlines, dine kundeservicemedarbejdere er magtesløse til at yde kundeservice, og dit system er designet til at forstyrre og bedrage kunder.
Jeg er så ked af, United Airlines, fordi jeg har været dig utro med American Airlines.
United Airlines, du forkælede mig i 35 år, og jeg vil fortsætte med at vise min loyalitet over for dig.
Jeg nød min Executive Platinum-status på American Airlines på grund af min erfaring med at flyve Q-suiten på Qatar Airways.
Det vil dog ikke betale sig at beholde American Airlines for at bevare denne status, selv med en masse billig Champagne på American Airlines' såkaldte første klasse.
Måske er der en chance for Emirates til at slutte sig til Star Alliance?
United Airlines – jeg vil være loyal igen!
Jeg savner United Airlines 1K kundeservice-hotline.
