I en større, men ikke uventet udvikling, har Jet Airways grundlægger og formand, Naresh Goyal, og hans kone, Anita, trukket sig ud af bestyrelsen.

Pionerens luftfartsleder, der grundlagde flyselskabet med fuld service for 25 år siden, har været under pres for at holde op. Etihad har en ejerandel på 24 procent i flyselskabet, og dets ene direktør holder også op, lærte denne forfatter.

Flyselskabet skal grunde scoringer af sine fly for manglende betaling af leasingpenge. Goyal har skrevet et brev til 22,000 Jet-medarbejdere, der siger, at dette er et nyt kapitel og ikke slutningen af vejen.

Det fremtidige forløb for Jet Airways vil blive besluttet af långivere, ledet af State Bank of India, og der kan investeres et beløb på 1500 kr. Nu for at løse problemer for øjeblikket. Regeringen forventes også at spille en vigtig rolle, da den er ivrig efter at se, at linjen genoplives og ikke er jordforbundet på et tidspunkt, hvor luftfarten i Indien vokser.

Ajay Singh, SpiceJet-chef, har opfordret til politiske ændringer for at se, at luftfartssektoren i landet vokser.

Det er vigtigt at holde det store netværk af Jet Airways ruter i orden, så flyruterne i fremtiden kan betjenes igen.

De næste par uger og måneder vil blive set med stor interesse i Indien og i udlandet, når tingene formes afhængigt af flere faktorer.

Landet afholder også snart valg, og resultatet kan også have en indvirkning på luftfartsscenen.