JetBlue underskriver engagement for 60 Airbus A220-300-fly

0a1-19
0a1-19

JetBlue blev i dag den første kunde for det nyomdøbte Airbus A220-fly og underskrev MOU for 60 faste ordrer.

JetBlue blev i dag den første kunde til det nyligt omdannede Airbus A220-fly og underskrev et aftalememorandum for 60 faste ordrer på den større A220-300-model. Derudover konverterede flyselskabet 25 af sine nuværende ordrer på Airbus A320neo-fly til ordrer på den større A321neo. JetBlues A321neos og A220s vil blive drevet af Pratt & Whitney GTF-motorer.

"JetBlues udvælgelse af A220-flyene som et supplement til dens voksende A320-familieflåde er en enorm støtte - både af A220 selv og af den måde, hvorpå disse to fly kan arbejde sammen for at give flyselskabets netværksfleksibilitet og en fantastisk passageroplevelse," bemærkede Eric Schulz, Chief Commercial Officer for Airbus. "JetBlue vil være i stand til at udnytte den uovertrufne effektivitet af både A321neo og A220-300, samt drage fordel af de mest rummelige og mest passagertiltalende kabiner af ethvert fly i deres størrelseskategorier."

"Vi udvikler vores flåde til fremtiden for JetBlue, og A220-300's imponerende sortiment og økonomi giver os fleksibilitet og understøtter vores vigtigste økonomiske og operationelle prioriteter," sagde Robin Hayes, luftfartsselskabets administrerende direktør. "Da JetBlue nærmer sig vores 20-års jubilæum, vil A220 kombineret med vores A321 og omformede A320-flåde hjælpe med at sikre, at vi leverer den bedste oplevelse om bord til kunderne og opfylder vores langsigtede økonomiske mål, når vi fortsætter disciplineret vækst ind i fremtiden."

Som supplement til A320-familien dækker modellerne A220-100 og A220-300 segmentet mellem 100 og 150 sæder og tilbyder en komfortabel fem-ajour kabine. Med den mest avancerede aerodynamik, CFRP-materialer, high-bypass-motorer og fly-by-wire-styring leverer A220 20 procent lavere brændstofforbrænding pr. Sæde sammenlignet med tidligere generation af fly. Typen vil betjene et verdensomspændende marked for mindre passagerfly, anslået til omkring 6,000 sådanne fly i løbet af de næste 20 år. Airbus fremstiller, markedsfører og understøtter A220-fly under den nyligt afsluttede "C Series Aircraft Limited Partnership" (CSALP) aftale.

"CSALP-partnerskabet mellem Airbus, Bombardier og Investment Quebec er forpligtet til at bringe verden de allerbedste fly på markedet for 100 til 150 sæder, og JetBlues valg af A220-300 viser, at vores team producerer en vinder," sagde Philippe Balducchi, administrerende direktør for CSALP. "Vi ser frem til, at A220 betjener JetBlue og dets kunder godt i mange, mange år."

A321neo er det største medlem af A320neo-familien - verdens bedst sælgende enkeltgangsfly med næsten 6,100 ordrer fra over 100 kunder. Den indeholder de nyeste teknologier, herunder nye generation af motorer og Sharklet vingespidsenheder, som tilsammen leverer mere end 15 procent i brændstofbesparelser fra dag 20 og 2020 procent inden 320 med yderligere kabineinnovationer. A50neo-familien tilbyder også betydelig miljøpræstation med næsten XNUMX procent reduktion i støjfodaftryk sammenlignet med tidligere generation af fly.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • “JetBlue's selection of the A220 aircraft as a complement to its growing A320 Family fleet is a tremendous endorsement – both of the A220 itself and of the way these two aircraft can work together to provide airline network flexibility and a great passenger experience,” remarked Eric Schulz, Chief Commercial Officer for Airbus.
  • “The CSALP partnership between Airbus, Bombardier and Investment Quebec is committed to bringing the world the very best aircraft in the 100- to 150-seat market, and JetBlue's choice of the A220-300 shows that our team is producing a winner,” said Philippe Balducchi, Chief Executive Officer of CSALP.
  • “JetBlue will be able to leverage the unbeatable efficiency of both the A321neo and the A220-300, as well as taking advantage of the roomiest and most passenger-pleasing cabins of any aircraft in their size categories.

<

Om forfatteren

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...