Begivenhed: Grib turismemarkedsmuligheder i tider med hurtige forandringer
Mødested: King Hussein Bin Talal Convention Center (Det Døde Hav, Jordan)
Åbningsceremoni:
Nayez H. Al Fayez (turismeminister, Jordan): Jordanerne er stolte mennesker, og det er der god grund til. Vi har nogle af de mest storslåede naturattraktioner. Vi er åbne og klar til forretning.
David Scowsill (præsident, WTTC): Alt for vigtig for en branche til ikke at tale med én stemme.
Taleb Rifai (generalsekretær, UNWTO): Jordans fremtid er inden for turisme. Der er to hovedudfordringer i turisme - den økonomiske og miljømæssige. "Tyngepunktet" -bevæger sig mod øst (Kina og Indien) og syd (Brasilien). Turisme har i høj grad været en robust industri. Karakteren af vores branche er, at den er meget følsom, men den er absolut modstandsdygtig.
Session XNUMX: Hvad sker der i den globale økonomi?
Moderator: Nima Abu-Wardeh
Neil Gibson (direktør for regionale tjenester hos Oxford Economics): Der er stadig betydelig gæld ved at blive ordnet. Vi hænger på et globalt opsving.
Marcio Favilla L. de Paula (UNWTO administrerende direktør for konkurrenceevne, eksterne relationer og partnerskaber): Flere rejsende fra vækstøkonomier vil rejse mere.
Michael Frenzel (administrerende direktør hos TUI AG): Jeg er meget opmærksom på paradigmeskift.
Mark Tanzer (ABTA-topchef): Der er ændringer i, hvordan feriegæster ønsker deres ture organiseret.
Session tre: Hvordan kan vækstforventninger til luftfartssektoren fortsætte til en mere konkurrencedygtig og bæredygtig rejse- og turistindustri?
Moderator: Vijay Poonoosamy: Luftfart og turisme afhænger af hinanden.
Sertac Haybat (general manager for PEGASUS): Jeg forstår ikke, hvorfor regeringen er involveret i ejerskabet af flyselskaberne. Flyselskabet promoverer destinationen." Regeringer bør lade flyselskaber flyve, som de vil.
Kjeld Binger (administrerende direktør i Air International Group): At bygge partnerskaber er vigtigt.
Chris Lyle (UNWTO repræsentant for ICAO): Afkast af investeringer, sikkerhed og facilitering, skatter og cash-cow-emission; og infrastruktur og miljø. Det er vigtigt, at vi har én stemme. Vi skal alle tænke i større boks og integrere det.
Anwar Atalla (marketingdirektør for Royal Jordanian: På grund af vores beliggenhed og prisen på brændstof har vi påvirket os. Skatter er også blevet en del af udfordringerne. At skære ned på vores COXNUMX-udledning og reducere vores COXNUMX-fodaftryk.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- I don’t understand why the government are involved in the ownership of the airlines.
- How can growth expectations of the Aviation sector continue to a more competitive and sustainable travel and tourism industry.
- The nature of our industry is it is very sensitive, but it is absolutely resilient.