Keflavik lufthavn udfylder hurtigt mistet tysk kapacitet

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-7
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-7

På trods af det nylige tab af airberlin fra sit luftfartsselskabs opkald, oplever den islandske lufthavn en øjeblikkelig reaktion for at udfylde mistet kapacitet.

Keflavik lufthavn markerer udviklingen af ​​sine tyske forbindelser med lanceringen af ​​Icelandairs indledende flyvning til Berlin Tegel i dag. På trods af det nylige tab af airberlin fra sit luftfartsselskabs navneopkald, oplever den islandske lufthavn en øjeblikkelig reaktion for at udfylde mistet kapacitet og fejrer beslutningen fra sin hjemmebaserede tre gange ugentlige rute til Berlins største internationale lufthavn.

Som Keflaviks tredjestørste landemarked bag kun Storbritannien og USA har gatewayen i øjeblikket næsten 6,400 sæder hver uge, der tilbydes til Tyskland. Med forbindelser spredt over fem af landets lufthavne er Keflavik forbundet til Frankfurt, München, Berlin Schönefeld, Berlin Tegel og Hamborg. Ved at udfylde hullet efter tabet af airberlins kapacitet slutter sig af Icelandairs seneste operation med sine eksisterende daglige flyvninger til Frankfurt og München og en to gange ugentlig rute til Hamborg. Islands lavprisselskab, WOW air, driver også daglige forbindelser til Frankfurt og Berlin Schönefeld, så islandske luftfartsselskaber har nu næsten 95% af alle planlagte pladser fra Keflavik til Tyskland - de resterende 5% drives af Lufthansa fra Frankfurt.

Hlynur Sigurdsson, kommerciel direktør i Keflavik lufthavn udtaler: ”Dagens lancering er et meget tydeligt signal om, at vi er forpligtet til at sikre, at vores passagerer fortsat oplever det optimale valg og ikke har nogen effekt af de seneste tab. Vi arbejdede hurtigt sammen med Icelandair for at udfylde hullet på et af vores stærkeste lande markeder, og sammen med vores andre tæt holdte flyselskabspartnere er vi ivrige i vores tilgang til at imødekomme efterspørgslen. ”

Ved hjælp af luftfartsselskabens flåde på 183 sæder 757-200'ere på dets nye link til Berlin Tegel bliver sektoren 2,404 kilometer Icelandairs 32. destination fra Keflavik.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • På trods af det nylige tab af airberlin fra navneopkaldet for flyselskabet, oplever den islandske lufthavn en øjeblikkelig reaktion på at udfylde mistet kapacitet, og fejrer beslutningen fra sin hjemmebaserede en tre gange ugentlig service til Berlins internationale vigtigste lufthavn.
  • For at udfylde hullet efter tabet af airberlins kapacitet, slutter Icelandairs seneste operation sig til dets eksisterende daglige flyvninger til Frankfurt og München og en rute to gange om ugen til Hamborg.
  • Vi arbejdede hurtigt sammen med Icelandair for at udfylde hullet på et af vores stærkeste landemarkeder, og sammen med vores andre tætte flyselskabspartnere er vi ivrige i vores tilgang til at imødekomme efterspørgslen.

<

Om forfatteren

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...