- KLM flyvning fra Amsterdam til Madrid sidste måned i en verdens første flyvning med syntetisk petroleum
- Udvikling af flysyntetisk brændstof og biobrændstof nøglen til reduktion af drivhusgasemissioner
- Bæredygtigt brændstof vil potentielt yde det største bidrag til emissionsreduktioner i nye flyflåder
Den hollandske regering og KLM Royal Dutch Airlines meddelte i dag, at luftfartsselskabens kommercielle flyvning fra Amsterdam til Madrid sidste måned var verdens første fly med syntetisk brændstof.
Udvikling og anvendelse af syntetiske og biobrændstofalternativer til petroleum ses som nøglen til langsigtet indsats for at reducere drivhusemissioner fra luftfart.
KLM-flyet brugte almindeligt brændstof blandet med 500 liter (132 gallon) syntetisk petroleum produceret af Royal Dutch Shell med kuldioxid, vand og vedvarende energikilder sammen med regelmæssigt brændstof til at drive flyet, sagde en erklæring.
”At gøre luftfartsindustrien mere bæredygtig er en udfordring for os alle,” sagde den hollandske infrastrukturminister Cora van Nieuwenhuizen. "I dag, med denne verden først, træder vi ind i et nyt kapitel i vores luftfart."
Bæredygtigt brændstof vil potentielt yde det største bidrag til emissionsreduktioner i nye flyflåder, sagde Pieter Elbers, der leder KLM, den hollandske Air France KLM-arm.
”Overgangen væk fra fossilt brændstof til holdbare alternativer er en af de største udfordringer, som industrien står over for,” sagde Elbers.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- KLM flight from Amsterdam to Madrid last month in a world first flown on synthetic kerosene Development of aviation synthetic fuel and biofuel key to reducing greenhouse emissionsSustainable fuel will potentially make the biggest contribution to emissions reductions in new airline fleets.
- KLM-flyet brugte almindeligt brændstof blandet med 500 liter (132 gallon) syntetisk petroleum produceret af Royal Dutch Shell med kuldioxid, vand og vedvarende energikilder sammen med regelmæssigt brændstof til at drive flyet, sagde en erklæring.
- Bæredygtigt brændstof vil potentielt yde det største bidrag til emissionsreduktioner i nye flyflåder, sagde Pieter Elbers, der leder KLM, den hollandske Air France KLM-arm.
