LAN Airlines offentliggjorde i dag sine konsoliderede finansielle resultater for tredje kvartal, som sluttede den 30. september 2009. Flyselskaberne rapporterede en nettoindtægt på US$52.1 millioner for tredje kvartal, hvilket repræsenterede et fald på 37.3 procent sammenlignet med en nettoindtægt på US$83.0 millioner i tredje kvartal 2008. Eksklusive ikke-driftsmæssige ekstraordinære poster indregnet i tredje kvartal 2008 faldt nettoindtægten 58.3 procent.

I tredje kvartal 2009 faldt den konsoliderede omsætning med 19.1 procent, primært drevet af lavere udbytte i både fragt- og passagerbranchen. Dette blev delvist opvejet af et fald på 14.3 procent i driftsomkostningerne, primært drevet af lavere brændstofomkostninger.

Driftsindtægterne nåede 92.4 millioner USD i tredje kvartal 2009, et fald på 46.1 procent sammenlignet med 171.3 millioner USD i tredje kvartal 2008. Driftsmarginen nåede 10.1 procent sammenlignet med 15.1 procent i samme periode af 2008.

Resultaterne for tredje kvartal 2009 var fortsat påvirket af tab af brændstofafdækning, dog i meget mindre omfang end i tidligere kvartaler. Brændstofsikringstabet i kvartalet udgjorde US$14.4 millioner sammenlignet med en brændstofsikringsgevinst på US$29.2 millioner i tredje kvartal 2008. Eksklusive virkningen af brændstofsikring nåede LANs driftsmargin 11.6 procent i tredje kvartal 2009 sammenlignet med 12.5 procent i tredje kvartal 2008.

I løbet af kvartalet tog LAN flere initiativer for at øge værdien af deres hyppige flyver-program, LANPASS, som i øjeblikket har 3.1 millioner medlemmer på verdensplan. Disse initiativer omfattede lanceringen af et nyt fleksibelt prisudvekslingsprogram samt lanceringen af et LANPASS Visa-kort i Ecuador og co-branding-kampagner i Argentina, Uruguay og Chile.

LAN gennemførte også vigtige finansieringsinitiativer med det formål at sikre virksomhedens langsigtede vækstplaner. LAN afsluttede med at sikre langsigtet finansiering af tre Boeing 767-fly, der skal leveres mellem 2009 og 2010. Denne finansiering forventes at blive støttet af den amerikanske EX-IM Bank.

Desuden er LAN i sidste fase med at sikre finansieringen af tre reservemotorer, som også skal støttes af den amerikanske EX-IM Bank. Derudover arrangerede selskabet bankfinansiering for Pre Delivery Payments (PDP'er) relateret til 15 Airbus A320 familiefly, der skal leveres mellem 2010 og 2011. Disse finansieringsinitiativer inkluderer attraktive renter, der er på linje med LAN's gennemsnitlige gældsomkostninger. LANs solide finansielle stilling og rigelige likviditet afspejles fortsat i selskabets BBB Investment Grade internationale kreditvurdering (Fitch).

I tråd med LAN's fortsatte forpligtelse til at udvide sit rutenetværk og forbedre forbindelsen for passagerer, der rejser inden for regionen, fortsatte LAN Peru med at styrke sine regionale operationer baseret på sit centrum i Lima. Med dette mål lancerede LAN Peru nye regionale ruter fra Lima til Cali, Colombia; Punta Cana, Den Dominikanske Republik; Cordoba, Argentina; og Cancun, via Mexico City.