SANTIAGO, Chile – LAN og TAM har startet de tekniske og indledende processer for deres integration i LATAM Airlines Group (LATAM). Med rådgivning fra internationale konsulenter sigter sådanne processer mod at forberede begge virksomheder på fusionen og blive det førende flyselskab i regionen. I denne sammenhæng har LAN og TAM defineret den nye virksomhedsstruktur, som vil blive implementeret, når fusionen som forventet er gennemført inden for første kvartal 2012:

— Mauricio Rolim Amaro, nuværende næstformand for TAM's bestyrelse, bliver formand for LATAM's bestyrelse

— Maria Claudia Amaro, forbliver som formand for TAMs bestyrelse og bliver også direktør i LATAMs bestyrelse

— Enrique Cueto, nuværende CEO for LAN, bliver CEO for LATAM

— Ignacio Cueto, nuværende COO for LAN, bliver administrerende direktør for LAN

— Marco Antonio Bologna, forbliver som administrerende direktør for TAM

— Libano Barroso, nuværende administrerende direktør for TAM Linhas Aereas, bliver CFO for LATAM

"Vi er meget tilfredse med integrationsprocessen mellem begge selskaber, og vi forventer at færdiggøre processen med at skabe LATAM Airlines Group inden udgangen af første kvartal 2012, efter at have opnået alle nødvendige godkendelser" siger Enrique Cueto, LAN's CEO.

De resterende ledelsesstillinger i LATAM Airlines Group og de strategiske definitioner af den nye struktur vil blive offentliggjort med tiden. Ikke desto mindre er det værd at fremhæve, at efter fusionen er gennemført, vil både LAN og TAM fortsætte med at operere med deres respektive virksomhedsstrukturer.

LATAM Airlines Group vil være blandt de ti største flyselskaber på verdensplan og blandt de tre største målt på markedsværdi. LATAM vil tilbyde passager- og fragttransport til mere end 115 destinationer i 23 lande, med en flåde på over 280 fly og med mere end 50,000 ansatte.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

Maria Claudia Amaro, will remain as Chairman of TAM’s Board of Directors and will also become a Director in LATAM’s Board .
The remaining management positions of LATAM Airlines Group and the strategic definitions of the new structure will be disclosed in due course.
In this context, LAN and TAM have defined the new corporate structure which will be implemented once the merger is completed, as expected, within the first quarter 2012.