I Litauen er eksperter enige om, at ikke kun bekvemme ruter hjælper med at tiltrække flere passagerer til offentlig transport, men også moderne køretøjer og gadeinfrastruktur, der forkorter rejsetid.

Ifølge Vaidas Ramanauskas, lederen af Klaipėdos paslaugos selskab, vil nye mere bekvemme offentlige transportmuligheder utvivlsomt gradvist ændre folks vaner og tilskynde dem til at ændre ugunstige fordomme.

Større komfort for passagererne for grundlæggende at opdatere den offentlige transportflåde og dens infrastruktur i Litauen er der behov for store investeringer.

Det er derfor, byen bruger EU-investeringer. i 2019 købte kommunen i slutningen af året 18 busser fyldt med komprimeret naturgas. Der blev brugt 4.15 mio. EUR af EU-investeringer.

Yderligere 13 elbusser bliver leveret i 2023. September.

Den vigtigste og mest markante ændring i Klaipėdas offentlige transport er, at to elektriske og 45 busser kører på gaderne i Klaipėda nu, drevet af komprimeret naturgas og opfylder de højeste økologiske standarder, og erstatter de dieselbusser, der blev brugt indtil da.

De nye busser giver større komfort for passagererne og bidrager til at reducere miljøforurening. Udledningen er faldet med 98 tons om året på grund af de nye busser.

Deres kabine har aircondition, har mobiltelefonopladere.

Kaunas, den næststørste by i landet, kan også prale af fornyet offentlig transport.

Martynas Matusevičius, lederen af Transport- og Trafikstyringsafdelingen i den kommunale forvaltning, siger, at med kommunens indsats, samt med brugen af EU-investeringer, er byens offentlige transportflåde blevet markant renoveret, med indkøb af 49 nye trolleybusser i 2019-2020.

Ifølge Pašnekov er alderen for offentlig transport i Kaunas i dag den yngste i Litauen – 6.2 år – og er endda over EU-gennemsnittet.

Alle køretøjer er lavtgulv, tilpasset mennesker med handicap, udviklingshæmning, døve og synshandicappede.

Trolleybusser har flere sæder, pladser til personer med handicap, effektiv kabineklimaanlæg og -varme, informationssystemer af høj kvalitet, videoovervågningskameraer og ergonomiske og rummelige chaufførarbejdspladser.

Et prioriteringssystem for offentlig transport vil blive oprettet i byen Kaunas, som vil regulere lyskryds ved trafikkryds, når busser eller trolleybusser nærmer sig dem.

Dette vil øge hastigheden i den offentlige transport.

Litauiske kommuner vil købe i alt 180 offentlige transportkøretøjer. Der er afsat 52.52 mio. EUR EU-midler.