Shell International Petroleum Co Ltd og Lufthansa-gruppen har underskrevet et Memorandum of Understanding (MoU) for at undersøge forsyningen af SAF i lufthavne over hele kloden. Parterne har til hensigt at blive enige om en kontrakt for en samlet leveringsmængde på op til 1.8 millioner tons SAF med start i 2024 over en periode på syv år. En sådan aftale ville være et af de mest betydningsfulde kommercielle SAF-samarbejde i luftfartssektoren, såvel som det hidtil største SAF-tilsagn fra begge selskaber.
Samarbejdet vil sætte Lufthansa-gruppen i stand til at fremme tilgængeligheden, markedsfremgangen og brugen af SAF som et væsentligt element for en CO2 - Neutral fremtid for luftfart. Lufthansa-koncernen er allerede den største SAF-kunde i Europa og sigter mod at forblive en af verdens førende flyselskaber inden for brugen af bæredygtig petroleum. MoU bygger videre på Shell's ambition om at have mindst ti procent af sit globale salg af flybrændstof som SAF i 2030.
SAF – det bæredygtige flybrændstof
SAF er flybrændstof, der er produceret uden brug af fossile energikilder, såsom råolie eller naturgas, og som viser en besparelse af CO2 sammenlignet med konventionel petroleum. Der findes forskellige produktionsprocesser, og forskellige råmaterialer er tilgængelige som energikilder. Den nuværende generation af SAF, som sparer 80 procent CO2 sammenlignet med konventionel petroleum, er hovedsageligt fremstillet af biogene rester, for eksempel fra brugte madolier. På sigt kan SAF muliggøre praktisk talt CO2-neutral luftfart.
Lufthansa-koncernen har været involveret i SAF-forskning i mange år, har opbygget et omfattende netværk af partnerskaber og driver især introduktionen af bæredygtige næste generations flybrændstoffer frem. Der er særligt fokus på de fremadrettede power-to-liquid og sun-to-liquid teknologier, som bruger vedvarende energi eller solvarmeenergi som energibærere.
Ved at bruge SAF kan kunder af Lufthansa Gruppen kan allerede flyve CO2 -neutral i dag. Derudover kan de dokumentere deres reducerede CO2 emissioner med reviderede certifikater og har CO2 besparelser krediteret deres individuelle CO2 balance.
En klar strategi for en bæredygtig fremtid Lufthansa-koncernen påtager sig ansvaret for effektiv klimabeskyttelse med en klart defineret vej mod CO2 neutralitet: I 2030 er virksomhedens egen netto CO2 emissionerne skal halveres i forhold til 2019, og i 2050 vil Lufthansa-koncernen opnå en neutral CO2 balance. Til dette formål er virksomheden afhængig af accelereret flådemodernisering, kontinuerlig optimering af flyoperationer, brugen af bæredygtigt flybrændstof og innovative tilbud til sine kunder om at lave en flyvning CO2 -neutral.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- Samarbejdet vil sætte Lufthansa-gruppen i stand til at fremme tilgængeligheden, markedsfremgangen og brugen af SAF som et væsentligt element for en CO2-neutral fremtid for luftfarten.
- Lufthansa-koncernen er allerede den største SAF-kunde i Europa og sigter mod at forblive en af verdens førende flyselskaber inden for brugen af bæredygtig petroleum.
- Til dette formål er virksomheden afhængig af accelereret flådemodernisering, løbende optimering af flyoperationer, brug af bæredygtige flybrændstoffer og innovative tilbud til sine kunder om at gøre en flyvning CO2-neutral.
