- Airbus A350-900 vil have 40 besætningsmedlemmer, og forskere indsamler måledata
- Det tyske luftfartscenter (DLR) med overvågningsinstrumenter vil også være om bord
- Årsagen til denne anden flyvning til Falklandsøerne er at rotere Polarstern-besætningen og hente forskningsekspeditionsteamet
I morgen, Lufthansa afgår til sin anden direkte flyvning fra Hamborg til Mount Pleasant (MPN) på Falklandsøerne på vegne af Alfred Wegener Institute, Helmholtz Center for Polar and Marine Research (AWI) i Bremerhaven. Denne gang vil Airbus A350-900 medføre 40 besætningsmedlemmer fra forskningsfartøjet Polarstern samt forskere fra det tyske luftfartscenter (Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt). Under flyvningen vil forskerne indsamle måledata, der giver yderligere indsigt i indflydelsen af Jordens magnetfelt med hensyn til luftfart. Derfor bidrager den anden flyvning til Falklandsøerne allerede til videnskaben på vej til Sydpolen.
Airbus A350-900 overføres fra München til Hamborg kl. 14 i morgen og planlægges at ankomme til Hamborg lufthavn kl. 30 med flynummer LH3. Samme aften tager LH40 af sted til Mount Pleasant kl. 9923. Flyet med registreringen D-AIXQ, døbt med navnet Freiburg, er det nyeste medlem af Lufthansa A2574-flåden og en af verdens mest bæredygtige og effektive langdistancefly.
”Med den anden flyvning til Falklandsøerne er vi ikke kun glade for at kunne støtte AWI's polare forskningsexpedition, men også for at yde et vigtigt bidrag til yderligere forskning i Jordens magnetfelt,” siger Thomas Jahn, flådekaptajn og Falklands projektleder. "Vi har allerede støttet klimaforskningsprojekter i mere end 25 år nu."
Årsagen til denne anden flyvning til Falklandsøerne er at rotere Polarstern-besætningen og at hente forskningsekspeditionsteamet. Siden begyndelsen af februar har et hold på omkring 50 forskere indsamlet vigtige data om havstrømme, havis og kulstofcyklus i det sydlige Ocean, som blandt andet muliggør pålidelige klimaforudsigelser. På vej tilbage fra forskningsområdet i det sydlige Weddellhav stoppede Polarstern ved Atka Bay, hvor yderligere 25 forskere gik om bord på skibet: Specifikt sommerpersonalet såvel som vinterholdet fra Neumayer Station III, hvor sidstnævnte vendte tilbage til Tyskland efter mere end 15 måneder i Antarktis. Den 2. april bringer Lufthansa AWIs internationale forskerteam og DLR-forskerne tilbage til Tyskland fra Falklandsøerne. Landningen er planlagt til kl. 3:00 den 3. april i München lufthavn med flynummer LH2575.
Den første flyvning fra Hamborg til Falklandsøerne, som fandt sted i slutningen af januar 2021, var den længste non-stop passagerflyvning i Lufthansas historie. Airbus A350-900 ankom til Mount Pleasant militærbase efter at have flyvet over 13,000 kilometer på mere end 15 timer.
For at gøre forskningen så klimavenlig som muligt kompenserer Alfred-Wegener-Institut også flyets CO2-emissioner.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- The aircraft with the registration D-AIXQ, christened with the name of the city of Freiburg is the newest member of the Lufthansa A350 fleet and one of the world’s most sustainable and efficient long-haul aircraft.
- “With the second flight to the Falkland Islands, we are not only pleased to be able to support the AWI’s polar research expedition, but also to make an important contribution to further research into the Earth’s magnetic field,”.
- Airbus A350-900 will be carrying 40 crew members and scientists will be collecting measurement dataGerman Aerospace Center (DLR) with monitoring instruments will also be on boardReason for this second flight to Falkland Islands is to rotate Polarstern crew and to pick up the research expedition team.
