Lufthansa LEOS sætter anden eTug i drift i Frankfurt Lufthavn

Lufthansa LEOS, eksperten i ground handling services i Tysklands store lufthavne, har brugt verdens første eTug i Frankfurt Lufthavn siden 2016. Datterselskabet af Lufthansa Technik har nu sat en anden i drift. Under dens konstruktion blev der taget højde for nogle forbedringspotentialer, som virksomheden lavede på baggrund af de operationelle erfaringer med den første eTug – både med hensyn til køretøjets tekniske design og ergonomien for føreren.

Det 700 kW elektriske køretøj udviklet af det svenske firma Kalmar Motor AB ankom til Lufthansa LEOS i Frankfurt i foråret i år. Efter det nødvendige opgraderingsarbejde, såsom installation af radio og transpondere, er den nu i brug i Frankfurt Lufthavn. eTug sikrer miljøvenlig vedligeholdelse og positionering af bugsering samt pushbacks af store passagerfly. Den bringer fly som Airbus A380 eller Boeing 747 rent elektrisk til deres parkeringspositioner, til hangaren, til gaten eller på vej ved hjælp af pushback og kan flytte fly op til en maksimal startvægt på 600 tons. Det er 15 gange hans egen vægt.

Ved at bruge eTug kan der spares op til 75 procent af emissionerne sammenlignet med en konventionel, dieseldrevet flytraktor. Støjniveauet på eTug er også væsentligt lavere.

Elbilen har firehjulstræk og firehjulsstyring, så den trods sin længde på 9.70 meter og bredde på 4.50 meter er nem at manøvrere selv i vedligeholdelseshangarernes delvist begrænsede plads. Lithium-ion-batterierne har en kapacitet på 180 kilowatttimer. Det svarer cirka til fem til seks gange kapaciteten af ​​en kommercielt tilgængelig elbil. Om nødvendigt kan batterierne også genoplades under drift ved hjælp af en integreret dieselmotor, rækkeviddeforlængeren. Dieselaggregatet opfylder dermed en sikringsopgave, så de kommende missioner under alle omstændigheder kan udføres.

eTug er et projekt inden for E-PORT AN-initiativet i Frankfurt Lufthavn. Målet er successivt at konvertere individuelle køretøjstyper på forpladsen til elektromobile drivteknologier. Ud over Lufthansa-gruppen inkluderer partnere i initiativet Fraport AG, staten Hessen og Rhin-Main-regionen for elektromobilitetsmodeller. Forbundsministeriet for transport og digital infrastruktur støtter partnernes investeringer på flere millioner euro i disse fremadrettede elektromobilitetsprojekter. Initiativet er videnskabeligt støttet af det tekniske universitet i Darmstadt og det tekniske universitet i Berlin. I 2014 modtog E-PORT AN den anerkendte GreenTec Award i kategorien "Aviation", i 2016 Air Transport World Award som "Årets Øko-Partnership". Allerede i 2013 tildelte den tyske regering E-PORT AN som et fyrtårnsprojekt.

<

Om forfatteren

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...