MV Kalangala færge vender tilbage til regeringen

UGANDA (eTN) - Efter den lange saga om den største søtransportfærge, MV Kalangala, som blev taget ud af drift for større vedligeholdelse i den tidlige anden halvdel af 2010, gik regeringen ind for pres fra medierne, offentligheden og især øboerne på Ssese-øerne og tog den tidligere privatiserede drift af færgen tilbage.

I betragtning af at der skal afholdes valg på mindre end en måned, er dette helt klart et smart skridt, hvis regeringen ønsker at bevare stemmerne for dem, der bor på og handler med øerne, og derfor gik der ingen tid tabt, efter færgen kom tilbage fra sin inspektion i Mwanza for at tage hende tilbage i drift. Den officielle begrundelse var, at den oprindelige 3-årige kontrakt med et privat selskab under alle omstændigheder var udløbet, men det blev lært, at der var enhver hensigt om at forny kontrakten, hvis det ikke var for det vedvarende pres, især fra medierne over affære.

De private operatører beskyldte statslige indkøbsregler for de lange forsinkelser med at få motoren på skibet revideret, og der opstod yderligere komplikationer over, hvem der var ansvarlig for at betale nogle af regningerne. En lektie siger, at denne korrespondent: Privatiser ikke tjenester, der hører under regeringen, især når det drejer sig om at forbinde øerne Victoria-søen med fastlandet, da andre overvejelser skal erstatte ren profitmotivation, hvilket var tilfældet her. Dette er særlig vigtigt i dette tilfælde, hvor sikker og overkommelig søtransport er af afgørende betydning for øernes turistindustri og holder forsyningslinjerne åbne for beboerne på øerne. OG DET er et regeringsansvar og IKKE et spørgsmål om privat udnyttelse.