For passagerer, der rejser via Terminal 3 af Dubais internationale lufthavn, de 33 enorme reklametavler, der viser de seneste modeller af ARRIZO GX og TIGGO8 af kinesisk bilmærke Chery er svære at gå glip af.

Annoncerne, der dækker næsten 70 procent af passagererne i en af verdens største lufthavne, afspejler også det synkrone hit af Cherys nye produkter globalt.

Chery kan ses på mange oversøiske markeder takket være virksomhedens "go global"-strategi.

I Egypten, en fire timers flyvning fra Dubai, ses Chery-køretøjer overalt fra hovedstaden Kairo i nord til Luxor og endda Sharm el Sheikh i syd.

Chery-købere i Mellemøsten er hovedsagelig dommere, advokater og private virksomhedsejere af middelklassens forbrugergrupper, hvoraf mange er Benz- og BMW-bilejere, ifølge Cherys oversøiske forhandlere.

Disse kunder foretrækker at prioritere køretøjets overordnede ydeevne, når de handler, og de fleste af dem køber Chery-produktet som det andet køretøj til deres familier, ifølge forhandlerne, der bemærkede, at Chery i dag er blevet et af de bedste valg i midten. -klasse i Mellemøsten.

Ud over det mellemøstlige marked har Chery opbygget produktionsbaser i Rusland, Nordafrika og Latinamerika, blandt andre oversøiske steder. I mellemtiden uddyber virksomheden lokaliseringen af disse produktionsfaciliteter, integrerer fordelagtige ressourcer globalt og skubber internationaliseringen af sit brand fremad.

Som det banebrydende kinesiske bilmærke, der er blevet internationalt, har Chery solgt sine produkter til mere end 80 lande i verden, oprettet 10 fabrikker og etableret verdensomspændende salgs- og servicenetværk med mere end 1,500 forhandlere og servicestationer.

Indtil videre har Chery eksporteret mere end 1.5 millioner enheder, og rangerede først i Kina i 16 år i træk med hensyn til eksport af personbiler.

Sammen med annoncerne i Dubai Lufthavn, der præsenterer et helt nyt billede af det kinesiske bilmærke for verden, er Chery i gang med sit mål om et "internationalt mærke med global konkurrenceevne" og forbereder sig på at føre flere kinesiske mærker til træde på den globale scene.