Oceanwide Expeditions: Nyt krydstogtskib m / v Janssonius afsluttes i 2021

På grund af succesen med sit nye Polar Class 6-skib, Hondius, har Oceanwide Expeditions bestilt et søsterskib bygget af samme producent: M / v Janssonius er planlagt til at blive afsluttet i oktober 2021. Hun vil have samme passagerkapacitet som Hondius (174), næsten identisk størrelse og design, og vil være et Polar klasse 6 isstyrket fartøj svarende til et 1A super isklasse skib.

Ligesom Hondius vil Janssonius være udstyret med en række avancerede systemer og funktioner, der er specielt designet til sikre, hurtige og fleksible polarrejser i hele Arktis, Antarktis og det subarktiske område. Hun vil have et beskyttet indendørs Zodiac-lastningsområde, der også kan bruges til havbaserede aktiviteter såsom kajaksejlads, og der vil være to separate landgangsveje for yderligere at lette skib-til-land-operationer. Hendes hæk- og bovpropeller vil også gøre det muligt for Janssonius at drive eller forblive komfortabelt stille.

Et af dækkene vil være en dedikeret observationslounge komplet med et separat forelæsningsrum, der er vært for en bred vifte af engagerende, interaktive, flersprogede foredrag og præsentationer. Talrige hyttekategorier vil også være tilgængelige på Janssonius: rummelige suiter, overordnede, tvillinger og firdoble hytter, der alle er indrettet i en klassisk moderne stil fra midten af ​​århundredet.

Seks af suiterne har balkoner. Der vil også være otte overlegne hytter med altaner, 19 dobbelt-deluxe-hytter, 14 dobbelt-vindueskabiner, 31 dobbelt-koøjehytter, to tredobbelte koøje-hytter og fire firdoble koøje-hytter.

Skibet måler 107 meter (350 fod) langt, og hendes bjælke giver en bredde på 17.6 meter (58 fod). Hun vil blive drevet af to hovedmotorer, der leverer 4,200 kW og muliggør hastigheder på op til 15 knob, det samme som Hondius. Og ligesom Hondius vil Janssonius fremdrivningssystem omfatte en justerbar stigepropel, fleksibel strømstyring og en akselgenerator i modsætning til en dieseldrevet generator. Dette holder Janssonius med det lavest mulige brændstofforbrug og kuldioxidemission.

Men det er ikke de eneste miljømæssige træk ved Janssonius. Skibet vil anvende LED indvendig og udvendig belysning, biologisk nedbrydelige malinger og smøremidler, dampopvarmning, der bruger et minimum af elektricitet, og spildvarme, der genbruges til produktion af ferskvand. Med andre ord vil passagerer, der sejler på Janssonius, opleve polarområderne så meget som muligt, mens de påvirker dem så lidt som muligt.

Som de fleste af skibene i flåden er Janssonius opkaldt til ære for en historisk hollandsk kartograf: Johannes Janssonius (1588-1664) var en kortproducent og udgiver født i den hollandske by Arnhem, men som primært boede og arbejdede i Amsterdam. Med Janssonius er vi stolte over at fortsætte vores mindehøjtidelighed for mennesker, der var pionerer i fortidens store opdagelser.

M / v Janssonius vil blive bygget af det kroatiske værft Brodosplit, det samme firma, der konstruerede Hondius, og vil tilbyde innovative ekspeditionskrydstogter i alle vores regelmæssige regioner med m / v-drift. Efter afslutningen vil Janssonius slutte sig til en fantastisk søfamilie bestående af historiske Oceanwide sejlskibe Noorderlicht og Rembrandt van Rijn og motorfartøjer Plancius, Ortelius og selvfølgelig Hondius.