Kæledyrs-kun flyselskab siger, at det planlægger at betjene Denver, New York, Washington, Chicago og Los Angeles

Pet Airways, en startup baseret i Delray Beach, Fla., sagde i en meddelelse torsdag, at det vil bære kæledyr (men ikke deres menneskelige venner) i hovedkabinen.

Pet Airways, en startup baseret i Delray Beach, Fla., sagde i en meddelelse torsdag, at det vil bære kæledyr (men ikke deres menneskelige venner) i hovedkabinen.

Det spirende flyselskab sagde, at det vil transportere "pawsengers" til og fra Denver, New York, Washington, Chicago og Los Angeles.

Pet Airways sagde, at kæledyrsejere kan efterlade deres dyr i lufthavnen og spore deres fremskridt online på http://www.petairways.com.

Mange flyselskaber kræver, at kæledyr transporteres i lastrummet på fly i bure. Andre vil slet ikke medbringe kæledyr.

"Oplevelsen [at flyve i lastrummet] er skræmmende for kæledyrene og kan forårsage alvorlig følelsesmæssig og fysisk skade, endda død," sagde Dan Wiesel, præsident/CEO for Pet Airways, i en erklæring torsdag. "Det er ikke det, de fleste kæledyrsejere ønsker at udsætte deres kæledyr for, men de har ikke haft andet valg indtil nu."

"Fra det øjeblik et kæledyr afleveres i en Pet Lounge, er kæledyret altid under opsyn af uddannede dyrepassere," sagde flyselskabet i sin erklæring. "Overvåget af kæledyrspassagerer vil kæledyr flyve i fly, der er fuldt oplyste, klimakontrollerede og har det korrekte niveau af frisk luftcirkulation, som kæledyr kræver."

Den sagde, at kæledyr, "afhængigt af transittid, vil blive tilbudt toiletfaciliteter, mad og vand efter behov under stop."

Prisoplysninger blev ikke frigivet, og det var heller ikke klart, hvilken lufthavn i Denver-området, der ville blive brugt af den nye tjeneste.

Flyselskabet planlægger at flyve en række fly, lige fra turboprop til Boeing 727-jetfly, rapporterede Washington Post.

Men før Fido og Fifi kan finde sig til rette på deres pladser, kan der være et eller to problemer, der skal afklares, ifølge en rapport 1. april i St. Petersburg (Fla.) Times.

The Times sagde, at Pet Airways manglede et driftscertifikat fra Federal Aviation Administration til at flyve som et fragtflyselskab, og at dets grundlæggere manglede kommercielle luftfartsoplysninger.

Avisen sagde, at Wiesel fortalte FAA den 31. marts, at hans selskab planlægger at indgå kontrakt med et certificeret flyselskab "for at være fast besluttet på" at udføre flyvningen.

Wiesel fortalte i et interview til Times, at flyselskabet, der udelukkende er kæledyr, er "absolut for ægte."

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • "Fra det øjeblik et kæledyr afleveres i en Pet Lounge, er kæledyret altid under opsyn af uddannede dyrepassere."
  • The Times sagde, at Pet Airways manglede et driftscertifikat fra Federal Aviation Administration til at flyve som et fragtflyselskab, og at dets grundlæggere manglede kommercielle luftfartsoplysninger.
  • Men før Fido og Fifi kan finde sig til rette på deres pladser, kan der være et eller to problemer, der skal afklares, ifølge en rapport den 1. april i St.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...