Port Canaveral – 12. september 2018 – Port Canaveral er ved at omkonfigurere sin offentlige bådtrailerparkering nær Freddie Patrick Park Boat Ramp for at rumme konstruktionen af en topmoderne krydstogtterminal 3. Adgang til de offentlige bådramper forbliver uændret, såvel som trailervaskefaciliteterne. Båderampen vil forblive åben under alle faser af byggeriet uden reduktion af båd-trailer parkeringspladser.
"Det er vigtigt for havnen at balancere sikkerheden og samtidig sikre minimal forstyrrelse og bevare offentlighedens adgang til vores bådramper," sagde havnens administrerende direktør, kaptajn John Murray. "Vi opfordrer alle sejlere til at parkere deres trailere og køretøjer på udpegede pladser, så sejlere og besøgende i parken vil have sikker adgang til alle faciliteter."
Den omformede parkering under byggeriet vil sikre, at fritidsbåde og fiskere har adgang til havnens bådrampe og tilstrækkelige parkeringspladser til køretøjer, både og trailere. Oprindelige parkeringspladser vil blive genoprettet, når byggeriet af krydstogtterminal 3 er afsluttet. Denne del af projektet er nødvendig for at rumme byggekøretøjer og byggematerialer. En parkeringsplads ved vandet lige vest for bådrampen vil være lukket for offentligheden fra den 13. september, indtil den nye terminal står færdig i midten af 2020.
Den eksisterende asfalterede overløbsparkeringsplads mellem Christopher Columbus Drive og George King Boulevard vil blive omkonfigureret og markeret med nye parkeringspladser for bådetrailer. Besætninger med Frank-Lin Excavating fra Melbourne, FL, fjerner træer og græsøer fra grunden og vil installere asfaltfræsere på øerne. Når arbejdet er afsluttet, vil de male nye striber på den omformede parkeringsplads og en ekstra overløbsparkeringsplads nord for Jetty Park Road.
Arbejdet er en del af det største projekt i havnens historie: konstruktion af en ny, $150 millioner krydstogtterminal 3 til at rumme Carnivals endnu ubyggede og unavngivne krydstogtskib på 180,000 tons. Den to-etagers, 185,000 kvadratmeter store terminal og tilstødende parkering er planlagt til at være færdig til krydstogtskibets forventede ankomst i 2020.
Med plads til 6,500 passagerer vil fartøjet byde på aldrig før sete funktioner og attraktioner, samtidig med at det er det første krydstogtskib baseret i Nordamerika, der drives af flydende naturgas (LNG), verdens renest brændende fossile brændstof og en del af Carnival Corporations "grønne cruising"-designplatform.
