Potentiel BA-strejke driver østafrikanske passagerer til andre flyselskaber

Efter at British Airways personale stemte overvældende for strejke tidligere på ugen, begyndte passagerer på tværs af det østlige Afrika at flytte i hobetal til andre flyselskaber som en sikkerhedsforanstaltning uden at ville

Efter at British Airways personale stemte overvældende for strejke tidligere på ugen, begyndte passagerer på tværs af det østlige Afrika at flytte i hobetal til andre flyselskaber som en sikkerhedsforanstaltning, da de ikke ville risikere at blive strandet i jule- og nytårsperioden, hvis deres fly blev påvirket af strejke eller frygt for, at de kan lide under lange forsinkelser i kølvandet på, at flyrotationer er blevet alvorligt forstyrret. Nogle af de andre flyselskaber i Kampala i denne klumme talte med bekræftede ekstra forespørgsler og efterspørgsel efter deres flyvninger i løbet af feriesæsonen og udtrykte stille deres håb om at beholde nogle af disse passagerer i fremtiden, efter at de havde en chance for at prøve deres egen flyservice og ydeevne på jorden og i luften.

Rejsebureauer råder aktivt deres kunder til at droppe rejseplaner med BA fra den 21. december og overvejer tømmermændene for strandede passagerer og fly, der sandsynligvis sidder fast andre steder efter den 2. januar, for først at vende tilbage til BA få dage efter, at strejkerne er afsluttet.

Her kan en lille tilbagebetaling komme i spil, da BA var det mest aktive og beslutsomme flyselskab til at sænke provisionerne til nul for nogen tid siden, hvilket pådrog sig vreden fra bureauerne i regionen på det tidspunkt, og mindst et rejsebureau denne klumme talte med indrømmede frit, at han kun booker BA, når kunderne virkelig insisterer og ikke kan overtales til at bruge et andet flyselskab og vil bruge denne situation til at promovere andre flyselskaber som SN, KLM, Emirates, Virgin, Swiss og KQ på bekostning af British Airways.

"Mine følelser om BA forsvinder ikke, de førte angrebet på vores kommissioner, og dette vil aldrig blive glemt, ikke af mig i hvert fald," sagde han afslutningsvis.

Skaden, som denne strejke kan påføre British Airways' mellem- og langsigtede forretninger, kan ikke undervurderes på nuværende tidspunkt, i betragtning af de stærke følelser, som potentielle passagerer og tidligere BA-trofaste har givet udtryk for, som denne klumme talte med, og ingen af ​​dem udtrykte en tøddel af sympati. for de påtænkte strejker.

Med de strejker, der nu er sanktioneret mellem den 22. december og den 2. januar – dette er den absolutte spidsbelastningsperiode for folk, der ønsker at være sammen med familier, mens andre har planlagt langdistanceferier til sol- og sanddestinationer – er det sandsynligt, at planerne for titusvis af tusindvis af mennesker vil blive forstyrret, mens mange andre flyselskaber venter i kulissen på at absorbere den ekstra efterspørgsel. Det vil ikke være en glad ferie for rejsende, når BA oversættes til "British Absent."

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Her kan en lille tilbagebetaling komme i spil, da BA var det mest aktive og beslutsomme flyselskab til at sænke provisionerne til nul for nogen tid siden, hvilket pådrog sig vreden fra bureauerne i regionen på det tidspunkt, og mindst et rejsebureau denne klumme talte med indrømmede frit, at han kun booker BA, når kunderne virkelig insisterer og ikke kan overtales til at bruge et andet flyselskab og vil bruge denne situation til at promovere andre flyselskaber som SN, KLM, Emirates, Virgin, Swiss og KQ på bekostning af British Airways.
  • Some of the other airlines in Kampala this column spoke with confirmed extra inquiries and demand for their flights over the holiday season and quietly expressed their hope to retain some of those passengers in the future after they had a chance to sample their own inflight service and performance on the ground and in the air.
  • With the strikes now sanctioned between December 22 until January 2 – this being the absolute peak travel period for people wanting to be with families, while others have planned long-haul holidays to sun and sand destinations – it is likely that the plans of tens of thousands of people will be disrupted, while many other airlines are waiting in the wings to absorb the extra demand.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...