Prags lufthavn introducerer digital skiltning på koreansk, kinesisk, arabisk, russisk og engelsk

Koreansk, kinesisk, arabisk, russisk, tjekkisk, engelsk: Prag lufthavn introducerer digital skiltning

Koreansk, kinesisk, arabisk, russisk og naturligvis tjekkisk og engelsk. Digital skiltning, der blev lanceret for passagerer kl Prags lufthavn og er placeret ved indgangen til molen B i Terminal 1, fås i seks sprogversioner. Skiltningen tilbyder information, der vises på digitale skærme og afspejler den aktuelle trafik og passagerstrøm hele dagen. Den nye teknologi testes nu. Hvis det viser sig at være vellykket, planlægger lufthavnen at installere det andre steder som en del af dets daglige drift.

”Da antallet af flyvninger i Prag Lufthavn fortsætter med at stige, øges antallet af passagerer med specifikke sprogkrav. Den stigende mængde lufttrafik kræver, at information leveres hurtigere og mere effektivt. Derfor er digital skiltning et andet projekt i Prags lufthavns teknologiudvikling, der går hånd i hånd med dets konstruktionsudvikling, ”siger Václav Řehoř, bestyrelsesformand for Prags lufthavn.

Det nye digitale skiltesystem kan findes ved indgangen til mole B i Terminal 1 og inkluderer i alt otte skærme. Den reagerer på seks udvalgte sprog afhængigt af de specifikke placeringer, hvorfra passagererne er kommet, eller hvor de skal hen på et hvilket som helst tidspunkt. Dette betyder, at aktive sprogversioner i løbet af dagen ændrer sig afhængigt af passagerstrømmens sammensætning. Ud over de standard tjekkiske og engelske versioner tilbyder navigationen også arabisk, russisk, koreansk og kinesisk, som er de vigtigste sprog for passagerer, der muligvis ikke kan tale engelsk godt nok.

Takket være sin avancerede teknologi giver skiltningssystemet meget mere information end konventionelle informationstavler. I mole B viser det passagerer, der gør sig klar til at afgang, hvilken port de skal gå til, og hvor mange minutter de har brug for at komme dertil. Ved hjælp af piktogrammer kan passagerer lære om de tjenester, der ligger i nærheden, såsom restauranter og badeværelser, samt hvor de kan finde en førstehjælps-defibrillator. Passagerer, der ankommer til Prag, kan læse, hvilken vej de skal tage for at nå en bestemt del af lufthavnen, såsom paskontrol, hvor lang tid det tager dem at komme derhen, hvilken karrusel der har deres bagage, og hvad det aktuelle vejr i Prag er. Det digitale skiltesystem viser også på en fleksibel og hurtig måde nødvendige og klare oplysninger om enhver uventet situation eller ikke-standard drift i lufthavnen.

Udover digital skiltning forbereder Prag lufthavn andre projekter inden for teknologisk udvikling. PRGAirportLab-initiativet deltager i disse projekter. For andet år nu har PRGAirportLab fokuseret sine projekter ved hjælp af moderne teknologier på fem områder: sikkerhed, virtuel shopping, fremtidens mobilitet, kundeoplevelse og en behagelig rejse gennem lufthavnen, ”siger Václav Řehoř, formand for Bestyrelse for Letiště Praha.

Navigationssystemet i Prags lufthavn testes indtil slutningen af ​​oktober. Derefter vil det på baggrund af resultaterne af pilotkørslen blive besluttet, om det digitale navigationssystem skal bruges på andre vigtige steder, hvor passagerstrømmen er den tungeste eller i kryds, hvorfra andre dele af lufthavnen kan tilgås.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • After that, based on the pilot run results, it will be decided whether or not to use the digital navigation system in other key locations where passenger flow is the heaviest and at intersections from where other parts of the airport can be accessed.
  • Passengers arriving in Prague can read which path to take to reach a specific part of the airport, such as passport control, how long it will take them to get there, which carousel will have their luggage, and what the current weather in Prague is.
  • Digital signage, which was launched for passengers at Prague Airport and is located at the entrance to pier B in Terminal 1, is available in six language versions.

<

Om forfatteren

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...