Qatar Airways slutter sig til IATAs Turbulence Aware Platform

• Sikkerhed og miljømæssig bæredygtighed som højeste prioritet.
• Det er den første og største bidragyder til turbulensdata i Mellemøsten.
• Deling af data om turbulens kan hjælpe luftfartsindustrien med at reducere kulstofemissionerne.

Qatar Airways og International Air Transport Association (IATA) annoncerede, at Qatar Airways bliver det første flyselskab i Mellemøsten, der tilslutter sig IATA Turbulence Aware-platformen. 

IATA's Turbulence Aware hjælper flyselskaber med at afbøde virkningen af ​​turbulens, en førende årsag til passager- og besætningsskader og højere brændstofomkostninger hvert år ved at samle og dele anonymiserede turbulensdata fra flere deltagende flyselskaber og tusindvis af daglige flyvninger. Den nøjagtige information i realtid giver piloter og afsendere mulighed for at vælge optimale flyveveje, undgå turbulens og flyve på optimale niveauer for at maksimere brændstofeffektivitet og derved reducere CO2-emissioner.

Qatar Airways var det første mellemøstlige flyselskab, der deltog i Turbulence Aware-initiativet, da det blev lanceret som et pilotprojekt i december 2018. Turbulence Aware har siden udvidet til en fuldt operationel platform med over 1,500 rapporterende fly, der deler realtids-turbulensdata. Med dagens meddelelse har Qatar Airways udstyret 120 fly med Turbulence Aware-platformen med planer om at udvide til resten af ​​sin flåde. 

Qatar Airways Group Chief Executive, hans excellens Mr. Akbar Al Baker, sagde: ”Med sikkerhed og miljømæssig bæredygtighed som vores højeste prioritet viser vi vores engagement i ansvarlig flyvning. Vi fortsætter med at innovere som et af verdens førende flyselskaber ved at vedtage denne nye løsning, der kombinerer teknologi og big data for mere effektiv flyplanlægning ikke kun for at sikre en jævn rejse, men også for at reducere brændstofforbrænding, hvilket igen sænker vores COXNUMX-emissioner. For at gøre flyvning sikrere og mere bæredygtig skal luftfartsindustrien udnytte sådanne digitale innovationer og arbejde sammen for at dele turbulensdata for mere præcis prognose. ”