I begyndelsen af december jernbanestrejker er indstillet til at genoptage på en region-for-region basis i Storbritannien.
Togførere fra Aslef fagforening går ud på forskellige dage fra 2. til 8. december. I stedet for en landsdækkende strejke vil der opstå forstyrrelser i løbet af ugen, da chauffører hos forskellige togoperatører i bestemte områder stopper arbejdet.
Forskellige dele af landet vil blive målrettet hver dag, bortset fra mandag den 4. december, for at skabe betydelige forstyrrelser.
I løbet af 1. til 9. december vil der være yderligere aflysninger på grund af ni dages overarbejdsforbud. Aslef slår til lyd for en lønforhøjelse uden betingelser og fremhæver, at lokomotivførere ikke har fået lønforhøjelse i over fire år.
Rail Delivery Group, der repræsenterer togoperatører i forhandlinger, overvåges af ministre, som vil godkende enhver aftale. De kræver moderniseret arbejdsmetoder som betingelse for lønforhøjelse.
Fagforeningen afviste et tidligere tilbud fra RMT i april uden at sætte det til afstemning.
Mick Whelan, Aslefs generalsekretær, understregede deres vilje til at sikre en væsentlig lønstigning for lokoførere, der ikke har modtaget en lønstigning siden 2019, på trods af de stigende leveomkostninger. Han kritiserede transportminister Mark Harper for at være fraværende under striden. Whelan fremhævede den rungende støtte fra medlemmer til strejke som en klar afvisning af tilbuddet fra april fra Rail Delivery Group (RDG), som forsøgte at revidere deres vilkår og betingelser, velvidende at det ikke ville blive accepteret.
Jernbanestrejker siden 2022
Siden sommeren 2022 har Aslef-togførere engageret sig i 14 tidligere strejker under de nationale strejker. Rail Delivery Group udtrykte skuffelse over den "helt unødvendige" strejke, der forudså forstyrrelser for kunder og virksomheder lige før den afgørende festsæson. De gentog deres tilbud om at hæve den gennemsnitlige chaufførbasisløn fra £60,000 til næsten £65,000 for en fire-dages uge, og opfordrede Aslefs ledelse til at præsentere det for deres medlemmer, genoprette en glat feriesæson for passagerer og løse den skadelige arbejdskonflikt.
Afdelingens svar
Transportministeriet udtrykte skuffelse over Aslefs valg om at forstyrre offentligheden og gæstfrihedens virksomheder i højtiden. De fremhævede skatteydernes betydelige bidrag til at beskytte lokoførernes job under pandemien, og antydede, at i stedet for at strejke, skulle Aslef efterligne andre jernbanefagforeninger ved at lade deres medlemmer stemme om den tilbudte rimelige lønaftale.
Jernbanestrejkeplan
Aslefs planlagte strejkemønster strækker sig fra den 2. til den 8. december og retter sig mod forskellige togoperatører hver dag for maksimal effekt. Den 2. december vil East Midlands Railway og LNER blive påvirket, efterfulgt af Avanti West Coast, Chiltern, Great Northern, Thameslink og West Midlands Trains den 3. december. Den 4. december er der ingen strejker. Derefter, den 5. december, vil C2C og Greater Anglia-tjenesterne blive påvirket, Southeastern, Southern/Gatwick Express og Southwestern Railway den 6. december, CrossCountry og GWR den 7. december, og endelig Northern og TransPennine Trains den 8. december.
