Rolls-Royce og Widerøe: Fælles forskningsprogram om luftfartsfri emission

Rolls-Royce og Widerøe: Fælles forskningsprogram om luftfartsfri emission
eb117c6bd4b8e12191d1ce82d8045ba809709639
Avatar af Dmytro Makarov
Skrevet af Dmytro Makarov

Rolls-Royce og Widerøe, et regionalt flyselskab i Skandinavien, har lanceret et fælles forskningsprogram om nul-emission luftfart. Programmet er en del af flyselskabets ambition om at udskifte og elektrificere sin regionale flåde med mere end 30 fly inden 2030. Nyheden blev annonceret ved en Clean Aerospace-begivenhed på den britiske ambassade i Oslo, Norge.

Programmets mål er at udvikle et koncept for elektriske fly, ikke kun for at opfylde den norske ambition om nul-emissioner inden 2030, men også for at erstatte Widerøes arvflåde af regionale fly over hele verden. Rolls-Royce vil bruge sin dybdegående ekspertise inden for elektrisk og systemdesign til at hjælpe med at rådgive om alle elementer i projektet. Den indledende fase, som involverer operationelle undersøgelser og konceptisolering, er allerede i gang, hvor eksperthold i Norge og Storbritannien arbejder tæt sammen på daglig basis.

Den norske regering har meddelt ambitiøse mål for luftfartsindustrien, der sigter mod emissionsfri indenrigsflyvning inden 2040. Widerøes forskning støttes af både den norske regering og Innovation Norge og ministeren for klima og miljø, Ola Elvestuen, som har adskillige lejligheder fremhævede det norske STOL-netværks egnethed som testbænk til udvikling af nulemissionsfly. En af hans offentlige udsagn siger, ”Vores store korte landingsnetværk med lokale flyvninger i de kystnære og nordlige dele af landet er ideelt til elektrificering, og vores rigelige adgang til ren elektricitet betyder, at dette er en mulighed, vi ikke kan gå glip af. Vi er fast besluttede på at vise verden, at dette er muligt, og mange vil blive overrasket over, hvor hurtigt det vil ske".

Widerøes ledelse har rejst verden rundt for at samarbejde med leverandører, der kan bygge de nulemissionsfly, de har brug for til at erstatte deres Dash8-flåde.

"Vi sigter mod at have emissionsfri kommercielle flyvninger i luften inden 2030. Partnerskab med Rolls-Royce om dette forskningsprogram sætter os et skridt tættere på at nå dette mål, ”Sagde Andreas Aks, Chief Strategy Officer, Widerøe.

Alan Newby, direktør, Aerospace Technology & Future Programs hos Rolls-Royce tilføjede, “Vi er meget glade for at være en del af dette forskningsprogram for elektriske fly og bifalder det høje ambitionsniveau, som Norge vedtager over for nulemissionsflyvning. Rolls-Royce har en langvarig historie med banebrydende innovation, fra at drive tidlig flyvning til at bygge verdens mest effektive flymotor, der flyver i dag, Trent XWB; vi nyder muligheden for at løse komplekse problemer, der betyder noget.

”Nu mere end nogensinde erkender vi, at samfundets største teknologiske udfordring er behovet for lavere kulstofkraft, og vi har en afgørende rolle at spille for at skabe renere, mere bæredygtig og skalerbar kraft til fremtiden. Dette inkluderer elektrificering af flyvning ud over at øge brændstofeffektiviteten i vores gasturbiner og tilskynde til udvikling af bæredygtige luftfartsbrændstoffer. 

”Dette projekt vil bygge videre på vores globale elektriske kapacitet, som for nylig blev styrket af erhvervelsen af ​​Siemens eAircraft-forretning og supplerer det elektriske arbejde, vi primært udfører i Storbritannien og Tyskland, mens vi bygger på den viden, der er opnået gennem ATI-understøttet E- Fan X-program. Vi er begejstrede for dybden af ​​færdigheder og ekspertise, som vi samler med Widerøe og Innovation Norge på denne rejse mod luftfarts tredje æra, der bringer renere og mere støjsvag lufttransport til himlen".

Rolls-Royce har allerede et high-tech elektrisk forskningsanlæg med base i den norske by Trondheim, der beskæftiger en gruppe mennesker dedikeret til at finde løsninger til emissionsfri luftfart, der deltager i dette initiativ.

"Storbritannien og Norge deler en lang historie med succesrige partnerskaber. Vores anlæg i Norge gør det muligt for os ikke kun at være til stede i Skandinavien, en region, der er kendt for at være tidlige indførere af lavemissionsteknologi, men også at udnytte norsk kompetence inden for elektrificering med høj effekt fra den marine sektor, hvilket utvivlsomt vil være en kritisk komponent i hjælper os med at nå vores mål, ”Sagde Sigurd Øvrebø, administrerende direktør hos Rolls-Royce Electrical Norway.

Det fælles program har modtaget støtte fra Innovation Norge, den statslige innovationsstøttefond og forventes at vare i 2 år.

"Udviklingen af ​​elektrisk luftfart ser lovende ud, men vi er nødt til at gå hurtigere. Vi er derfor glade for at have verdens mest kendte motorproducent om bord med os på denne banebrydende grønne rejse”Sagde Andreas Aks, Chief Strategy Officer hos Widerøe.

For at læse flere luftfartsnyheder besøg link..

Om forfatteren

Avatar af Dmytro Makarov

Dmytro Makarov

Del til...